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霍林郭勒管縫錨桿消耗廠家鐵路道釘拉拔儀液晶LCD背赫然
發表日期:2022-08-23 10:20:25 瀏覽次數:228

原問題:鐵路道釘拉拔儀 液晶LCD背光呈現 雷韻出品

鐵路道釘拉拔儀 液晶LCD背光呈現 雷韻出品

YXDD-2鐵路道釘拉拔儀是紹興市天韻儀器配置裝備部署有限公司推出的一款產物。我國鐵路接管的混凝土枕軌硫磺錨固螺紋道釘具備強度高、運用堅貞、老本低、施工不便以及易于培修的特色。可是必須保障硫磺錨固的精采品質能耐達到患上意的運用成果。

本檢測儀為現場魔難混凝土軌枕硫磺錨固品質的檢測試驗配置裝備部署。適用于新線工程、軌排基地、路線大修、培修中已經錨好道釘的單枕的檢測以及施工品質驗收,打點單元以及無關試驗室運用。用來監督魔難硫磺錨固的品質。

公司是一家專業研發、生產、銷售為一體的管縫錨桿廠家,擁有專業的生產設備,技術研發實力頗為雄厚。主要生產:麻花錨桿、左、右旋錨桿、錨梁、錨網、托盤、方墊、讓壓管、鋼絞線、鎖具、W鋼帶,訂做各種異型件。

鐵路道釘拉拔儀 液晶LCD背光呈現 雷韻出品 結構特色:

鐵路道釘拉拔儀是一種鐵路水泥軌枕螺紋道釘的拔收工具。 它是由底座,拔桿,彈性錐頭、擰緊桿、升降螺母、卡環以及推力軸承組成。拔桿為帶外螺紋的中空桿,并加工有與彈性錐頭相配合的錐面,彈性錐頭的錐部還加工有多少多條彈性槽,底座上為避開軌枕的凸出面簽字以及鋼軌的軌底而加工有斜面以及擰出桿可能掏出。

運歷時將拔桿旋入底座部署在軌枕上,使螺紋道釘穿入其中,用擰緊桿將彈性錐頭擰在道釘的螺紋上,擰好后將擰緊桿掏出,以防擰緊桿過高而侵入行車限界。再擰轉升降螺母,使拔桿擰出,在擰出的歷程中,彈性錐頭在拔桿錐面的浸染下,將螺紋道釘夾緊,并隨拔桿一起向擰出的偏差行動,底座卻向軌枕壓緊,因此使錨入軌枕全副的道釘與錨固硫磺砂漿之間的粘結浸染破損而將道釘插入。

YXDD-2鐵路道釘抗拔儀獻縣鵬翼留意事變留意事變:

一、拉力計不患上***載運用,否則會引起永遠性破損。

應連結液壓泵清潔。油缸用畢應將活塞縮回,并應每一每一在活塞桿內外上加油。

油缸使命時底部應擺平放穩,垂直受力。不患上***道路使命。

二、加注液壓油應清潔。

三、被測錨桿所受壓力可在壓力表上的讀數(兆帕MPa)并在換算表中查出響應的總拉力(KN),數顯表直讀拉力值。

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