MSL-200機械錨桿拉拔儀,被動退錨復位,手動退錨,用于采煤,國防,交通運輸等種種坑道作業,是啰嗦迷信測試工具主要被用來檢測種種錨桿、鋼筋等錨固體的錨固力。依據我國修筑行業施工特色以及無關技術規范研制的業余化儀器，堅貞性好、運用畛域廣、寬溫操作情景、體積小重量輕、操作重大、照料不便。主要用于修筑、建材、水利、電力、冶金、石化、口岸、道橋、市政等根基建樹工程。20噸錨桿拉拔儀由手動壓泵、液壓缸、壓力表及低壓膠管等全副組成。
MSL-200機械錨桿拉拔儀技術指標：
特意拉力：20T(60MPa) 活塞道路：50妹妹
活塞面積：35㎝2 重 量：17㎏
MSL-200機械錨桿拉拔儀運用以及呵護：
本產物運用的液壓行動粘度20-28厘池，如YB-N32液壓油或者國標46號液壓油，嚴禁用酒精，水、甘油、麻油、剎車液，艱深倡導油等為使命液。
運用前先裝上壓桿，旋緊手輪，旋開排氣閥，而后撳動壓桿，使液壓油經由低壓膠管進入空心油缸內。使油缸回升40妹妹左右，而后旋撒手輪，使油缸復位，反單數次，使缸內空氣排完(排完油缸中的空氣，活塞著落速率比照平穩)。
公司是一家專業研發、生產、銷售為一體的管縫錨桿廠家，擁有專業的生產設備，技術研發實力頗為雄厚。主要生產：麻花錨桿、左、右旋錨桿、錨梁、錨網、托盤、方墊、讓壓管、鋼絞線、鎖具、W鋼帶，訂做各種異型件。
檢測：旋緊手輪撳動壓桿使油缸活塞伸出約10妹妹(毫米)其指標是防御裝置錨具敲打夾片刻傷害活塞桿，也給退錨帶不便裝置與錨桿相配表的錨具或者螺母并牢靠堅貞撳動壓桿時力要平均使壓力削減到所測錨桿的***大值，指針表力值再也不回升，停止加壓，記實指針表數值所呈現的壓力，旋撒手輪使活塞桿復位及退錨，卸下錨具檢測竣事，(手動退錨用腳將活塞桿壓下被動退錨可被動復位)。
油缸活塞復位前，必須先旋撒手輪，而后用腳將活塞壓下，(手動退錨)被動退錨旋撒手即可被動復位。
如發現貯油管內液壓油缺少時，可旋松后座腳注入液壓油三分之二左右讓貯油管有饒富的排氣空間，拆裝低壓膠管壓力表時應特意留意清潔省患上發生油路窒息。因行動接口每一每一拆裝，未免引起密封圈磨損滲油征兆，惟獨替換備用密封圈即可翦滅滲油征兆，已經確保個別運用。
留意事變：
1.本產物應運用的液壓油是L-HM32抗磨液壓油，運用情景為-20℃～ 45℃。嚴禁以酒精、甘油、剎車油、艱深倡導機油等作為液壓油運用。
2.該工具的特意壓力為60MPa，***大壓力可達80 MPa。此外，為了提低壓力表的運用壽命，運歷時艱深不***過***大壓力的75%。
3.該工具的油泵以及油缸的討論全副都是負責低壓的，因此要呵護好討論，不要碰壞而影響密封以及個別使命;也不要用扳手扳膠管上討論扣壓全副，以防御扣壓全副松動，使膠管漏油報廢。
4.應經罕用清潔的煤油洗滌該工具的油筒及管路，以保障該工具個別使命并縮短其運用壽命。
5.留意：不要把臟物堵在各個油路收支口上。本產物一年保修，收費為用戶作運用教訓。
