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茂名縫管式錨桿廠家電話王者的光華-山特維克DS

發(fā)表日期：2022-08-21 00:01:33 瀏覽次數(shù)：578次

錨桿臺車之王——山特維克DS511

名目布景：

以色列克卡夫.哈亞鄧（Kokhav Hayarden）抽水蓄能電站名目，位于以色列西南部的Gilboa山脈，挨近BeitShaan城鎮(zhèn)左近，與吉爾布瓦Gilboa（G名目）抽水蓄能電站相距約20KM，距以色列國都特拉維夫約120KM，名目總裝機容量340MW；名目工期52個月，施工內(nèi)容包羅隧洞、調(diào)壓井、上庫、下庫、廠房、開關(guān)站等工程，地址地從12月份至下一年3月份為雨季，殘余7個月為雨季。

本名目由中電建總體承建，手下子公司中國水電第五工程局有限公司具體實施。

眾所周知，在隧道工程施工中，圍巖的支護特意是錨桿的裝置是一個永遠避不開的難題。隧道的圍巖狀態(tài)越差，施工難度越大，對于錨桿的數(shù)目、技術(shù)品級以及裝置品質(zhì)要求也就越高。若能保障快捷實時高品質(zhì)的錨桿施工，就能更好的知足全部隧道工程中的牢靠、品質(zhì)以及進度要求。

日后主要的隧道錨桿施工方式主要有如下3種：

1.全家養(yǎng)

公司主要產(chǎn)品是管縫錨桿、礦用鋼網(wǎng)等支護配件，現(xiàn)有員工12人，其中工程技術(shù)人員2名，雖然人數(shù)不多規(guī)模不大，但技術(shù)力量、質(zhì)量檢測設(shè)備等方面還是比較有質(zhì)量的。他們主要依托大學從事支護方面的教授、博士及碩士等人為技術(shù)指導(dǎo)，是專門從事礦山支護設(shè)計以及配套產(chǎn)品的研究開發(fā)、制造銷售與技術(shù)服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。

施工歷程：

1）裝置淺易臺架通往使命面；

2）家養(yǎng)手風鉆向上鉆孔（頂拱）；

3）家養(yǎng)插桿（全副錨桿需借助外力，如運用發(fā)掘機以及裝載機等頂入）；

4）家養(yǎng)注漿（運用小型注漿機等）。

施工特色：

實現(xiàn)全副使命約需5-8人；全程無防護，操作職員不牢靠，勞動強度高，消耗功能低；此種方式外洋隧道工程已經(jīng)殘缺淘汰。

2.半機械化

施工歷程：

1）接管鑿巖臺車實現(xiàn)機械化鉆孔；

2）家養(yǎng)插桿（需借助外力時，運用吊籃臂、平臺車等頂入）；

3）家養(yǎng)注漿（運用小型注漿機等）。

施工特色：

實現(xiàn)全副使命約需3-4人；投入配置裝備部署種類多（鑿巖臺車、平臺車等）；在插桿以及注漿關(guān)鍵防護性差，操作職員不牢靠，勞動強度高，消耗功能艱深；能適宜全副大斷面***長錨桿裝置，小尺寸洞徑錨桿施工功能低甚至無奈實現(xiàn)。

3.全機械化

施工工程：

1）接管錨桿臺車一機一人實現(xiàn)所有鉆孔、插桿、注漿甚至掛網(wǎng)等；

2）可抉擇區(qū)別配置裝備部署工裝，實現(xiàn)水泥、樹脂、漲殼、中空等種種錨桿。

施工特色：實現(xiàn)全副使命僅需1人；操作歷程牢靠、獸性化，使命品質(zhì)有保障；適應(yīng)種種小型洞徑錨桿尺寸；一機多用，可實現(xiàn)所有規(guī)范的錨桿，可選裝掛網(wǎng)臂實現(xiàn)掛網(wǎng)或者吊籃臂實現(xiàn)此外輔助使命。

以色列克卡夫.哈亞鄧（Kokhav Hayarden）抽水蓄能電站工程果然洞室錨桿合計53578根，其中以3.0米、4.5米錨桿居多。本名目是中國水電建樹的王者——中國電建總體，在歐洲市場的扛鼎之作，******盡管是代表隧道錨桿施工國內(nèi)***高水平的錨桿臺車全機械化施工。

作為本名目先頭兵的中國水電第五工程局有限公司更是深知，這個名目面臨的真正挑戰(zhàn)，不光僅是錨桿的數(shù)目以及種類多、技術(shù)品級要求高，而是若何在有限空間內(nèi)（洞徑尺寸限度）快捷高效的實現(xiàn)錨桿施工。同時，為知足現(xiàn)場施工需要以及名目地址公法律規(guī)定，所用的錨桿臺車需同時具備水泥以及樹脂兩種錨桿規(guī)范，還要可能知足歐盟***新的Tier4配置裝備部署排放規(guī)范。

序號	工程部位	開挖尺寸（M）	錨桿長度（M）	妄想工程量（根）
1	引水隧道	D=6.8	錨桿Φ22，L=3.0m	11147
2	尾水隧道	D=6.8	錨桿Φ22，L=3.0m	19185
3	尾調(diào)通氣洞	城門洞形4.6*5m	錨桿Φ22，L=3.0m	4062
4	進廠交通洞	城門洞形8.05*7.8m	錨桿Φ25，L=4.5m	11905

以色列卡夫.哈亞鄧名目全副錨桿工程量明細表

經(jīng)由重復(fù)的比對于以及論證，中國電建總體***終選定了有著錨桿臺車之王美譽的山特維克***新一代的Sandvik DS511錨桿臺車來擔當本次重任。

王者歸來——全新一代Sandvik DS511錨桿臺車

Sandvik DS511錨桿臺車秉持了原TAMROCK錨桿臺車低劣的妄想制作履歷，具備市面上***大拆穿困繞畛域的錨桿裝置區(qū)域。

錨桿機頭初創(chuàng)回轉(zhuǎn)式工位轉(zhuǎn)換裝置，環(huán)抱鉆孔中間回轉(zhuǎn)，對于孔定位愈加速速準確。

接管雙增長梁的增長結(jié)構(gòu)，鉆孔增長梁以及錨桿增長梁自力，結(jié)構(gòu)重大，誤差率低，簡略呵護。與單增長梁比照，不用在鑿巖機以及推錨桿機構(gòu)之間在單增長梁上轉(zhuǎn)換，不轉(zhuǎn)換機構(gòu)，因此極大著落了轉(zhuǎn)換歷程中的誤差率。

先進的TPC301EW錨桿臺車專用電液控鉆孔制系統(tǒng)，功能細小，被動化水平高。可同時裝備兩種任選錨桿工裝，例彷佛時具備樹脂錨桿以及水泥漿錨桿被動施工功能，并能實現(xiàn)無縫切換，功能堅貞，現(xiàn)場適應(yīng)性強。

***新一代的RD314***高頻液壓鑿巖機，攻擊壓力低，爆管率小，調(diào)養(yǎng)周期***長。

整機形態(tài)尺寸

主要部件及參數(shù)

總重：25,000kg（以著實配置裝備部署為準）

行駛速率：

水平：16.0 km/h

14%=1:7=8°坡度：5 km/h

爬坡能耐：15度

底盤1×TC 8

牢靠駕駛室FOPS防落石

鑿巖機1×RD314

錨桿機頭1×BH40

大臂1×SB120S

操作系統(tǒng)1×TPC301EW

液壓泵站1× HPP355(55 kW)

空壓機1× CTN10

釬尾潤滑器1× SLU-1

增壓水泵1× WBP1

主開關(guān)1× MSE 10

電纜卷盤1× TCR3EL

Sandvik DS511

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牢靠******

DS錨桿臺車的妄想殘缺知足諸如EN791鉆機牢靠規(guī)范, MDG15以及EN ISO 12100等配置裝備部署牢靠規(guī)范。

所有山特維克錨桿臺車(DS系列)的特色是內(nèi)置保障措施，確保配置裝備部署***大的牢靠功能。

操作職員在細密的牢靠防護裝置提供的牢靠呵護中完玉成數(shù)配置裝備部署操作歷程。

適宜人體工程學的駕駛室以及操作系統(tǒng)也防御了長期操作帶來的疲憊牢靠隱患(防落石/防傾翻牢靠駕駛室)。

獨當一壁

初創(chuàng)回轉(zhuǎn)式工位轉(zhuǎn)換裝置鉆孔、注漿、穿錨桿均環(huán)抱鉆孔中間回轉(zhuǎn)，對于孔定位愈加速速準確，誤孔率低，消耗功能高。
雙增長梁增長結(jié)構(gòu)鉆孔增長梁以及錨桿增長梁自力，結(jié)構(gòu)重大，誤差率低，簡略呵護。比照單個增長梁，不用在鑿巖機以及推錨桿機構(gòu)之間在單個增長梁上轉(zhuǎn)換，不轉(zhuǎn)換機構(gòu)，因此著落了轉(zhuǎn)換歷程中的誤差率。
可同時裝備兩種錨桿工裝如樹脂錨桿以及水泥漿錨桿，并能實現(xiàn)無縫切換，功能堅貞，現(xiàn)場適應(yīng)性強。
錨桿機頭多功能妄想配合差此外工裝，可輕松拆穿困繞全副罕用錨桿規(guī)范，如：水泥注漿、樹脂、管縫、倒楔、自鉆、CT等錨桿規(guī)范。而且全副操作單人機械化妨礙，操作輕松牢靠。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化極強的抗水泥粘連能耐，一旦發(fā)生粘連，比照簡略解決。
增長力大***過其余同類配置裝備部署，卡釬更易解決；重大結(jié)構(gòu)，培修更易。