錨桿支護
在基坑邊坡土層或者巖層中經由鉆孔置入高強度的鋼質或者份子分解材質的桿狀或者線狀結構。其一端錨固于晃動土層或者巖體中，另一端經由錨具牢靠在坡面或者鉆孔孔口壁面處的圍護結構上，將圍護結構所負責的側向荷載，經由錨桿的拉結浸染傳遞到周圍的晃動地層中去，稱為錨桿支護結構，該結構是一種被動型支護結構。
錨桿的使命道理
錨桿在深基坑圍護結構系統中的浸染彷佛內反對于。只不外個別狀態下內反對于是壓彎構件，而錨桿是受拉構件；錨桿經由其錨固力、拉力以及錨固體的部份晃動退出支護系統的使命。
同時錨桿的預張拉給坑壁外部晃動土層與壁面間可能失穩的土體施加了預應力，使土體的壓應力削減，一是削減或者連結了土層的抗剪強度指標c以及φ，概況使土層不至于太甚松動而使其抗剪強度指標著落；二是可能失穩區內土層壓力削減，增大了土層內潛在滑面的法向應力，從而普及了其抗剪強度。
土層錨桿支護技術的發展概況
邯鄲永年的一家管縫錨桿廠商，這是一家很有活力的公司，其各項證書齊全，生產設備先進，質量信譽并重，時間爭分奪秒，遠銷：河北、河南、山西、內蒙、甘肅、云南、四川、江西、安徽、東北、等省市，也受到很多用戶的好評。公司一直堅持的是"社會效益為先才能生存"的原則理念，努力為煤礦并下巷道制造出可靠的支護產品，為礦工兄弟打造一道靚麗的風景。
土層錨桿是從巖石錨桿（50年月條件出）于1958年引入到土體工程中的。60年月為集累資料以及鉆研與運用階段；70年月該技術根基成熟；80年月日后不斷擴充運用畛域以及畛域，事實及技術進一步成熟。
我國于70年月，礦山工程首先援用并奉背運用，80年月寬泛運用于隧道工程中，90年月寬泛運用于深基坑支護及滑坡地質磨難防治工程中。
當初土層錨桿及巖體錨桿是土木匠程中運用***寬泛的支護結談判錨凝聚構。
錨桿支護的特色
（1）妨礙錨桿施使命業空間不大，適用于種種地形以及園地；
（2）由錨桿替換內反對于，可著落造價，改善施工條件；
（3）錨桿的妄想拉力可經由抗拔試驗判斷，因此可保障饒富的牢靠度；
（4）可對于錨桿施加預拉力操作支護結構的側向位移。
土層錨桿的結構
錨桿支護結構包羅圍護結構、腰梁以及錨桿三個主要全副。圍護結構可能是鋼板樁、果然陸續墻、排樁等種種擋土結構。當呵護結構為非陸續體時，在錨撐點標高處應加設腰梁，使之組成部份配合受力。
基坑圍護運用的錨桿大概況是土層錨桿。基坑周圍土層以被動滑動面為界可分為晃動區與不晃動區。每一根錨桿位于晃動區全副的為錨固段，位于不晃動區全副為從容段。從力的傳遞機理來看，錨桿由錨桿頭部、拉桿及錨固體三個根基全副組成。
錨桿頭部——負責來自支護結構的力并傳遞給拉桿；
拉桿——未來自錨桿頭部的拉力傳遞給錨固體；
錨固體——未來自拉桿的力傳到晃動土層中。
