四川煤礦管縫錨桿廠家建設杏花公園公共停車場“初具規模：
近期，市夷易近關注度較高的一批停車場名目有了新妨礙。6月22日，記者從建樹部份患上悉，鐘油坊路東崗小區停車場開工正式凋謝，唐橋軌道游園、省水泥廢品廠等停車場睜開妄想；杏花公園公共停車場基坑支護實現，正實施果然室結構墊層、抗浮錨桿等，力求增長施工與周圍生態情景相融會。
杏花公園下方將提供420個車輛泊位杏花公園西南角大草坪處下方深處，合肥市杏花公園公共停車場名目正在如火如荼地增長。該名目位于壽春路與蒙城路交口西南角區域，為果然兩層自走式停車庫，提供停車泊位420個，含充電停車位84個，充電停車位占比20%，修筑面積達到16550平方米，總投資約1.2億元。這座車庫的抗震布防烈度為7度，基坑深度***過10米。名目人士介紹，妨礙當初工程土方外運已經實現11萬方，占土方總量的85%；基坑支護工程已經施工實現，正在實施果然室結構墊層、抗浮錨桿等，部份上可能說是初具規模。該名目地處杏花公園外部相鄰都市骨干道，工程名目歷程建樹的挑戰性較大。名目團隊妄想經由打造綠色工地、癡呆工地、生態工地為抓手，在呵護杏花公園生態調以及的同時，將多措施增短工程名目建樹，力求實現施工與周圍生態情景相融會。
公司主要產品是縫管錨桿、礦用鋼網等支護配件，現有員工12人，其中工程技術人員2名，雖然人數不多規模不大，但技術力量、質量檢測設備等方面還是比較有質量的。他們主要依托大學從事支護方面的教授、博士及碩士等人為技術指導，是專門從事礦山支護設計以及配套產品的研究開發、制造銷售與技術服務為一體的高新技術企業。
杏花公園位于合肥中間城區，以前道路狹隘，根基配置裝備部署不美滿，停車場數目少，人流量卻比照大。名目建成后，將實用緩解周圍公共游玩杏花公園面臨的停車難成果，并減輕周邊蒙城路、阜南路、壽春路沿線的出行壓力，降職老城區道路品質。
綠蔭停車場不便廬東小學出行在鐘油坊路東崗小區，如今看不到垃圾到處、雜草叢生的荒地，取而代之的是一個參差美不雅的規范化停車場。停車場內配置了一個個停車泊位，車位鋪著綠色鏤空草坪磚，車道是玄色瀝青路，場內標識、標線清晰可辨，周圍綠植環抱，路燈、監控攝像配置裝備部署等一應俱全。這對于東崗小區居夷易近特意是廬東小學師生家長而言，出行停車不便了良多。此停車場是由瑤海區園林綠管中間市政處對于東崗小區內的一塊800多平方米的銷毀荒地改建而來。經由道路、生態停車位、給排水、照明、綠化、符號標線等項指標實施，已經將這里建成為了一座便夷易近生態停車場。為普及牢靠打點水平，還在停車場內裝備了高清數字視頻監控系統，在室外道路、停車場出進口以及停車位配置了視頻監督攝像機，所有攝像點能同時錄像，精準服務居夷易近出行。同時，為保障位于停車場旁的廬東小學師生夜間出行牢靠，這次停車場內裝置了充實的燈光照明配置裝備部署，當初已經裝置6米高桿燈2套、LED庭院燈5套、落地配電箱1套，穿管敷設電力電纜150米。此外，還裝備了室外消火栓、滅兵器等配置裝備部署。當初，該名目已經提前兩個月開工，并已經投入運用。此外，瑤海區園林綠化打點中間還在籌謀一批新的停車場名目，多個工程曾經進入妄想階段。其中，唐橋軌道游園停車時事積4912平方米，配置靈巧停車位62個；省水泥廢品廠辦公園地停車場2716平方米，配置停車位50個，并裝備充電配置裝備部署10個。 合肥報業全媒體記者 吳奇通信員 蘇敏 李***
