附件3
******章 支護妄想
礦井初次接管錨桿支護的煤層要與科研院校相助妨礙可行性鉆研以及錨桿支護妄想，并報公司消耗技術部存案。礦井非初次接管錨桿支護的煤層接管錨桿支護時，支護妄想應由礦消耗技術部份方式，并經礦總工程師批準。支護妄想不患上輕易變換，確需變換的必須經礦技術部份擁護，并經礦總工程師批準。
煤巷錨桿支護掘進使命面，開工前必須方式支護妄想，支護妄想依據現園地質條件、巷道圍巖力學性子并散漫工程類比法妨礙。
錨桿支護妄想應憑證挨次：巷道圍巖性子合成、分類→錨桿支護妄想→現場監測合成→更正美滿。
煤巷錨桿支護妄想應包羅如下內容：
（一）巷道稱說、位置、用途、規格。
（二）地質條件及圍巖分類，包羅巷道所處層位、煤層及頂底板巖性、種別、煤層硬度、周圍采掘狀態、結構、水文及瓦斯狀態等。
（三）錨桿、錨索材質、強度、規格、布置間排距、角度及判斷依據；錨桿、錨索托盤材質、強度、規格。
（四）錨桿、錨索錨固參數（孔徑、錨固長度、錨固劑選型）及判斷依據。
（五）錨桿、錨索預緊力矩（預緊力）、使命錨固力。
（六）護表構件（梯子梁、鋼帶、網）方式、強度、規格。
（七）支護資料單元消耗量。
（八）現場監測妄想。
（九）補強加固措施。
回采巷道支護應優先接管錨桿支護方式，當地質條件發生變換時，再也不適宜接管錨桿支護的，施工單元必須向消耗技術科陳說，消耗技術科制定開始妄想，經批準前方可變換支護方式。
綜采使命面切眼接管煤巷是錨桿支護時宜接管導硐法施工，導硐寬度不宜***過5m，切眼刷大時必須在錨桿支護根基上削減挑棚或者此外支護，其散漫支護方式以及支護參數要在妄想中清晰。
煤巷非凡地段，有如下狀態之一者，可將錨桿作為根基支護或者同時接管此外支護散漫妨礙，非凡地段散漫支護方式以及支護參數、離層儀的裝置與審核要求在作業規程中要清晰規定。
（一）斷層破碎區域。
（二）應力會集區域。
（三）采動影響猛烈區域及頂板受采動破損區域。
（四）淋水地段。
（五）沿空地區。
（六）易離層垮落的復合頂板。
（七）交岔點。
（八）種種大型硐室。
（九）巷道刷寬，巷重辦于5米巷道。
煤巷錨桿支護技術含量較高，必須連結支護妄想、規程、措施的權威性以及嚴正性，任何部份以及總體嚴禁擅自妨礙更正。
煤巷錨桿支護巷道遇斷層等地質結構時，宜優先接管錨桿、錨索、錨注等支護方式妨礙散漫支護，并適量加大支護密度，此種支護方式應順延至地質結構帶畛域之外至少5m。
煤巷錨桿支護巷道因條件變換需改為架棚支護時，必須退后架棚。退后架棚距離應依據巷道實際條件，以消耗技術科分割單妨礙判斷。
除使命面及高下進口***前支護棚之外，接管架棚或者挑棚支護時，服務期限***過2個月以上的必須接管工字鋼棚腿，嚴禁運用單體液壓支柱做棚腿。
第二章 支護資料
煤巷錨桿支護資料必須適宜行業規范以及******規范，錨桿、錨索、樹脂錨固劑、托板、螺母以及此外組合構件等的規格以及力學功能要相互立室，按行業規范魔難產物及格證以及資料試驗陳說。
建樹錨桿、錨索支護資料魔難驗收制度，建樹魔難驗收小組。驗收小組由掘進礦長負責組長，掘進副總負責副組長，消耗技術科、安監處、調整所、經營打點部、物資部、機修廠等單元組成。資料抽檢、驗收、運用應功能如下規定：
（一）對于初次投入運用的支護資料，在入庫前必須由消耗技術科、安監處、調整所、經營打點部、物資部以及機修廠妨礙散漫品質驗收（包羅魔難其規格型號、材質、強度、包裝等），驗收及格配合簽字認可后，物資部方可接支出庫。支護資料的同樣艱深入庫驗收由物資部負責，消耗技術科機關相干單元妨礙不定期抽檢。
（二）應按批次抽檢錨桿、錨索桿體及其構件強度，樹脂錨固劑品質，驗證樹脂錨固劑凝膠光陰、期待光陰以及錨固力等指標是否達到規范要求等，抽檢樣品應送有先天的魔難單元妨礙魔難，并有魔難陳說。
（三）在支護資料入庫驗收以及隨機抽檢時，抉擇出的不同格品由進貨單元負責退貨，不患上發放下井。
（四）對于購置產物或者自行加工產物抽查或者運用中發現兩次品質成果，將妨礙該產物的購置或者加工條約。
（五）施工單元必須按消耗技術科分割單的要求從物資部或者機修廠支出支護資料，嚴禁日后外渠道領用支護資料，非凡用料必須經由消耗技術科及機關部份批準。
（六）運用單元在運用歷程中發現支護資料有品質成果時，應實時向消耗技術科反映，由消耗技術科負責機關支護向導小組成員妨礙審核、落實、解決。除按規定對于責任單元妨礙處罰外，對于相干部份負有連帶責任，視狀態輕重給以處罰。
φ15.24妹妹、φ17.8妹妹、φ21.6妹妹錨索的妄想破斷力分說不小于260KN、353KN、504 KN，預緊力100～120KN，φ21.8妹妹（19芯）錨索的妄想破斷力不小于550KN，縮短率不小于5％。適宜《GBT5224-2014預應力混凝土用鋼絞線》的要求。在非凡地質條件下施工的錨索規格及預緊力應在作業規程中清晰規定。歪斜錨索宜與異形墊圈配套運用。
在強度應承的狀態下，網宜優先選用塑料網或者塑鋼網；接管金屬網時，必須運用焊接鋼筋編織網或者菱型金屬網，不患上運用鋼板網。梁應接管鋼筋梯子梁或者M型鋼帶。在條件應承的狀態下，幫部梁可接管廢舊阻燃皮帶替換。
頂板錨桿必須接管左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿。直徑φ20妹妹頂板錨桿抗拔力不小于80KN，直徑φ22妹妹頂板錨桿抗拔力不小于100KN。
幫部錨桿奉背運用全螺紋錨桿。當煤幫條件應承時，可接管玻璃鋼錨桿。玻璃鋼錨桿抗拔力不小于30KN，右旋等強全螺紋鋼錨桿或者左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿抗拔力均不小于60KN。歪斜錨桿必須與異形托盤配套運用。
錨桿托盤宜優先選用碟形鋼板托盤或者與錨桿桿體資料相立室材質的托盤，不患上運用鑄鐵托盤。
錨桿、錨索支護資料（包羅桿體、錨固劑、鋼筋梁、鋼帶、托盤、螺母、網、錨索鎖具等）功能、強度及結構必須與錨桿、錨索的妄想錨固力相立室，按行業規范魔難產物及格證以及資料試驗陳說，并應適宜如下規定：
（一）樹脂錨固劑：錨固劑中固化劑的色調必須一律，***快捷為紅色，快捷為藍色，中速為紅色；每一卷錨固劑應有清晰清晰的規格型號、消耗日期及保質期標識；每一箱錨固劑應附產物及格證及產物詮釋書，錨固劑的功能、特色、形態尺寸、攪拌光陰、凝膠光陰、固化光陰及******的運用方式均應在產物詮釋書中詮釋。
（二）錨桿：螺紋鋼桿體的屈服強度不小于335 MPa，抗拉（破斷）強度不小于455 MPa，縮短率不小于15％，尾部螺紋（全螺紋錨桿除外）必須接管滾絲工藝加工，螺紋長度為100妹妹。
（三）錨索：抗拉強度不小于1860MPa，縮短率不小于3.5％；錨固段應裝置錨箍，每一米裝置錨箍數目不患上少于1個，保障錨固劑攪拌短缺。
（四）鋼帶：資料極限抗拉強度不應小于375MPa。M3型鋼帶及平鋼帶規格型號具體在規程措施中清晰。幫部***高需補打錨桿掛鋼帶時，鋼帶規格在措施中清晰。
（五）鋼筋梁：資料極限抗拉強度不應小于360 MPa。煤巷、巖巷一律接管Φ12妹妹、L=2400妹妹、L=2600妹妹焊接鋼筋梯子梁，巷道運用鋼帶時，肩窩接管短梯子梁銜接，規格為Φ12妹妹、L=800妹妹，要求鋼筋梯子梁兩頭頭敞開。
（六）錨桿托盤：接管碟形鋼板托盤，托盤規格尺寸為140妹妹×140妹妹，金屬錨桿托盤厚度不患上低于10妹妹，面積均不患上小于196cm2，孔眼眼位居托盤中間，直徑比錨桿桿體直徑大1.5～2妹妹，用鉆床或者沖床加工。
（七）錨索托盤：優先接管鋼制碟形托盤，平面規格不小于200妹妹×200妹妹（方形）或者φ200妹妹（圓形），厚度不小于15妹妹；接管槽鋼托盤的，型號不低于18，長度不小于400妹妹，孔眼位置外側必須加焊鋼板，平面規格不小于150妹妹×150妹妹，厚度不小于10妹妹；接管礦用工字鋼或者U型鋼托盤的，工字鋼型號不低于11，U型鋼規格不低于29，長度不小于400妹妹，孔眼位置外側必須加焊適量規格的鋼板，厚度不小于10妹妹；孔眼居托盤中間，直徑比錨索桿體直徑大2～4妹妹，用鉆床或者沖床加工。
（八）螺母：左旋無縱筋螺紋鋼錨桿必須運用加厚的與錨桿相立室的快捷裝置螺母。
（九）墊圈：塑性減摩墊圈，其強度必須與螺母扭矩相立室。
（十）網：煤巷錨桿支護巷道優先選用金屬網。在強度應承的狀態下，幫部宜優先選用塑編網，長×寬=10000妹妹×1100妹妹。錨網噴支護巷道一律接管鋼筋網，φ6妹妹或者φ8妹妹、網格為100妹妹×100妹妹鋼筋網支護，錨桿間排距900妹妹×900妹妹時，鋼筋網規格為2100妹妹×1100妹妹。錨桿間排距800妹妹×800妹妹時，鋼筋網規格為1900妹妹×1000妹妹。
（十一）錨注錨桿：宜選用Φ=20妹妹、L=2000妹妹的中空注漿錨注錨桿；桿體壁厚2妹妹，孔徑Φ=16妹妹的黑鐵管，桿體開雙向花孔5個，花孔孔徑Φ=8妹妹。
負責錨桿支護資料的貨倉打點職員必須對于每一批到貨的產物稱說、規格、產物編號、數目、消耗日期、到貨光陰、消耗廠家、魔難陳說、產物及格證、發放狀態等建樹臺帳，妨礙注銷，以便分說消耗廠家以及妨礙品質跟蹤。
礦每一年應至少妨礙一次對于區別規格規范的錨桿、錨索破斷力及托盤、錨固劑強度送往有先天的監測機構妨礙強度監測，確保支護資料晃動，具體由消耗技術科負責機關實施。
第三章 施工打點
增強煤巷錨桿品質規范化打點，嚴厲操作***挖。確因地質原因造成的巷道***寬***高，在妨礙品質魔難時高寬尺寸不作為根基名目，但必須保障所有錨桿的施工品質。
臨時支護接管挑棚或者戴帽點柱等實用支護方式，點柱輕型外注式單體液壓支柱，規格型號、支柱初撐力應在作業規程中清晰規定，現場要裝備檢測儀表。臨時支護運用方式應按如下要求在作業規程中清晰規定。
（一）支柱間距不***過錨桿間距的2倍，支柱排距、支柱距永遠支護及迎頭距離應在作業規程中清晰規定。每一個掘進面裝備輕型單體數目良多于6～8根（綜掘機載臨時支護、掘進***前支架除外）。
（二）放炮（切割）后，***大空頂距小于2排錨桿時接管一排挑棚梁（或者點柱）作臨時支護，空頂距即是或者大于2排錨桿時必須接管2排挑棚梁（或者點柱）作臨時支護。
（三）臨時支護接管挑棚梁時，挑棚梁應接管方木或者半圓木，寬度、厚度分說不低于200妹妹、100妹妹；接管帶帽點柱時，帽應接管方木，長度、寬度、厚度分說不低于500妹妹、200妹妹、100妹妹；巖石巷道接管長橢圓形柱帽，規格為：長軸×短軸×凈厚=400妹妹×250妹妹×150妹妹，配齊防倒鏈，底板松散時，必須穿鞋。
（四）懸浮式單體液壓支柱［DW25-70/63X(A)］應接管微型乳化液泵站供液，乳化液配比為3%～5%（液態稀釋物為1.5%），泵站壓力不小于15Mpa，支護初撐力不小于20KN（6.4Mpa），現場裝備檢測儀表。
（五）上山掘進巷道坡度***過12°的，迎頭端面必須全斷面接管防片幫措施。平巷或者不***過12°上山的掘進巷道高度***過2.6m、下山掘進巷道高度***過3.5m的，迎頭端面距巷道底板1.5m以上必須接管防片幫措施；架棚巷道接管家養挖柱窩的，幫部距底板1m以上必須接管防片幫措施；錨桿支護巷道底板距離幫部永遠支護***過1.6m 以上必須接管防片幫措施。
（六）接管綜掘機施工的巷道，必須接管機載式臨時支護或者掘進***前支架。
一、綜掘機機載臨時支護具體操作挨次為：
（1）掘進機實現掘進作業后，應將截割頭放下并急停閉鎖。
（2）員工用鐵絲將金屬網與頂板金屬網臨時銜接并保障銜接堅貞。
（3）司機將支護裝置升起來未必高度，將鋼筋梯子梁（鋼帶）、半圓木挨次放到支護裝置上方，半圓木距離頂板***前方永遠支護約半個排距, 半圓木直徑不小于200妹妹、厚度不小于100妹妹。司機增長主架的升降缸操作手柄使主架升起達巷道頂板高度并達到未必的反對于力。
（4）綜掘機停電閉鎖，而后就能在掘進機機載臨時支護的呵護下牢靠的打孔、上錨桿。頂板******排二、4錨桿施工實現并緊固后，即可降下臨時支護，重復步驟三、4妨礙第二排臨時支護，退回綜掘機，不斷妨礙永遠支護。
二、掘進***前支架具體操作挨次為：
（1）條件適適時，煤巷、半煤巷掘進優先接管自移式臨時支護裝置。所有立柱及千斤頂處于使命狀態時，壓強應不小于24MPa；
（2）不應承主、輔架同時措施或者挪移，輔立柱組（或者主立柱組）必須同時升柱或者同時降柱；
（3）移架時，臨時支護裝置內嚴禁有人勾留、作業，移架必須由一位操作者（司機）以及一位指揮者兩人協力實現；
（4）妨礙移架操作前應確保支架與頂板接實，方可操作另一架（留意每一次移架前應先升反對于架）。
（5）每一個班次操作前應將反沖洗過濾憐惜復沖洗多少回；
（6）按挨次逐架移架，移架時要連結平直。
三、掘進使命面頂板接管機載式臨時支護的，應適宜如下規定：
（1）機載臨時支護升降時期，綜掘機截割部落地并嚴禁運行，職員必須撤到升降牢靠區域外。
（2）臨時支護先后距去職務面迎頭及永遠支護不患上***過400妹妹；雙側距離幫部***過1個錨桿間距時，必須接管堅貞的臨時支護措施, 并在作業規程中清晰規定。
掘進使命面臨時支護接管金屬前探梁的，應適宜如下規定：
（一）錨桿支護的前探梁接管不小于15Kg/m型軌道或者直徑不小于2寸鋼管；架棚支護的接管不小于9礦用工字鋼，長度均不低于4m。
（二）前探梁應緊跟迎頭，安放數目良多于2根，此間距以及到迎頭的端面距應在作業規程中清晰規定。
（三）前探梁生根應堅貞堅貞，每一根牢靠點良多于3個，應平均距離布置，端頭***過牢靠點不低于100妹妹；牢靠件材質強度要與前探梁相立室，接管錨桿生根時絲扣應呈現懸掛螺母。
（四）前探梁與頂板間應背嚴接實。
（五）上山掘進應接管防竄梁措施。
緊靠巷道兩幫的頂板錨桿距幫部距離應為200～300妹妹，而且宜向煤幫歪斜布置，其歪斜角度應而且宜向底板歪斜，其歪斜角度應為15°～20°，歪斜錨桿宜與異形托盤配套運用。幫部***上端錨桿距頂板距離應為200～300妹妹；宜向頂板歪斜布置，其歪斜角度應為10°～15°，兩幫圍巖條件好、地壓小的巷道或者下半部為巖石的，幫部底腳錨桿至巷道底板距離不患上***過1m，否則不患上***過500妹妹，具體參數應在作業規程中清晰規定。
錨桿支護作業時，如碰著頂底板及兩幫移近量清晰削減、底板泛起較大底鼓、頂板泛起淋水或者淋水增大、圍巖節理裂隙發育、突發性片幫掉渣、巷道不易成型、鉆眼速率頗為等狀態，必須趕快停止施工，查明原因，由消耗技術科機關相干單元職員鉆研擬訂妄想，按措施要求施工。
錨桿支護施工前應做好所有豫備使命，包羅：
（一）方式掘進作業規程：施工前必須依據妄想及無關資料方式具體的掘進作業規程，并按規定挨次上報審批。
（二）支護資料：依據妄想要求豫備好施工所需的支護資料，并確保產品質量。
（三）施工機具：依據本礦巷道圍巖條件，抉擇適宜的錨桿機具（包羅錨桿、錨索鉆機，鉆桿、鉆頭、錨索張拉配置裝備部署等），并保障產品質量以及配件。
（四）培訓：施工前必須對于操作工人妨礙作業規程貫徹學習，使其熟練把握施工工藝、技術要求以及機具的操作方式，強調施工品質的緊張性以及保障措施。
錨桿施工應功能如下規定：
頂板錨桿必須緊跟迎頭，逐排由外向迎頭挨次施工，頂板錨桿孔應打好一排注一排。煤巷頂板永遠支護距迎頭***大距離不患上***過1個循環進尺加300妹妹。巖巷頂板永遠支護距迎頭***大距離不患上***過3000妹妹，當空頂距小于900妹妹時，接管初噴作為臨時支護，當空頂距大于900妹妹小于3000妹妹時，必須運用初噴散漫帶帽點柱作為臨時支護，點柱運用需適宜如下規定：
一、巷道斷面（寬度）≦4200妹妹時，單體每一排運用2根；巷道斷面（寬度）＞4200妹妹時，單體每一排運用3根。
二、支柱間距不***過錨桿間距的2倍；排距不患上***過錨桿排距，支柱距永遠支護不患上***過錨桿排距。幫部錨桿滯后迎頭距離不患上***過5m，煤壁堅貞易片幫時應緊跟迎頭。非凡施工條件下需要加大循環進度時，必須填補專項措施并報礦總工程師批準。
（二）錨桿孔施工：
一、頂板錨桿孔宜接管錨桿鉆機鉆孔，幫部錨桿孔宜接管幫錨鉆機、風煤鉆鉆孔。鉆孔直徑與螺紋鋼錨桿桿體直徑之差應操作在6-10妹妹之間。
二、鉆孔前，應依據妄想要求判斷孔位，做好符號。鉆孔軸線偏差應適宜妄想要求，偏差應操作在5°之內。
三、鉆孔應接管濕式鉆孔法施工。接管干式鉆孔法施工時，必須接管捕塵、降塵措施，使命職員必須佩戴防塵呵護用品；
四、錨桿間排距應承偏差為-100妹妹～100妹妹；錨桿角度應承偏差為≤15°；錨桿孔深度誤差0～50妹妹。
五、錨桿孔內的煤巖粉必須吹凈，不患上有積水。
六、因為煤幫錨桿孔含水或者濕潤對于樹脂錨桿的錨固成果有未必的影響，幫錨桿孔可接管干打外噴方式施工，但必須確保外噴降塵成果。
（三）錨桿裝置：
一、頂板錨桿應接管錨桿鉆機攪拌、裝置，幫部錨桿宜接管幫錨鉆機、風煤鉆。錨固劑攪拌時應接管計時工具（秒表），嚴厲遵照作業規程規定的光陰操作。
當運用兩卷以上區別型號的樹脂錨固劑時，應按錨固劑凝聚速率先快后慢的挨次，將錨固劑挨次放入鉆孔中，先將錨固劑推到孔底，再啟動錨桿鉆機攪拌樹脂錨固劑。
頂板錨桿孔應打好一個裝置一個，嚴禁接管一次性打好所有錨桿孔后，再一次性裝置錨桿的方式施工。螺母裝置達到規定預緊力矩后，不患上將螺母卸下重新裝置（退錨壓茬錨桿除外）。
二、錨桿托盤應緊貼梁、網或者圍巖外表，打仗部位及周圍50妹妹畛域內的浮煤矸必須找凈、找平、找實。頂板錨桿托盤與螺母之間必須運用減摩墊圈。當錨桿與巷道的周邊不垂直時應運用異型托板。鋼帶、鋼筋托梁等組合構件應壓緊護網或者圍巖外表，保障組合構件能較好的貼頂、貼幫。當組合構件無奈貼緊圍巖外表時，應接管大托盤、鋼護板等護表構件。
三、錨桿必須推到孔底，螺母外錨桿絲扣長度應在20～50妹妹。因掉頂或者片幫造成錨桿外露***標的，接管加金屬墊板或者木墊板的措施可能保障錨桿支護品質適宜規定，且墊板累計厚度頂部錨桿不***過50妹妹、幫部錨桿不***過100妹妹，可不予報廢補打。金屬墊板長度、寬度不小于錨桿托盤，木墊板長度、寬度均不小于200妹妹。幫部接管全螺紋錨桿的，因片幫造成錨桿絲扣外露***過50妹妹未***過200妹妹且支護品質適宜規定，可不予報廢補打。擴幫刷大時，原有的全螺紋錨桿是否截取，以及截取方式與長度，需在措施中清晰，并建樹臺賬，專人負責監督。
4．螺母扭距不小于200N·m,巖巷需退錨壓茬的必須對于錨桿螺母妨礙二次緊固，二次緊固光陰應在作業規程中清晰規定。
（四）網應拉緊并緊貼巖面鋪設，網之間必須壓接，循環進尺外部接管錨桿托盤壓網，循環進尺之間優先接管***前掛網的方式妨礙壓接，不宜***前掛網的應接管自連自方式或者不低于12雙股鐵絲綁扎聯網，鋼筋網不低于12鐵絲，塑編網雙股不低于16鐵絲，毗連點間距不大于200妹妹。肩窩處敞開方式必須接管頂板網與幫部網壓茬敞開，可不接管鋼筋梁或者鋼帶壓茬敞開，嚴禁接管退錨方式妨礙金屬網之間的壓接。
錨索施工應功能如下規定：
（一）必須接管錨索鉆機或者錨桿鉆機鉆孔。
（二）錨索頂部應生根在晃動巖層中，而且在其中的錨固長度不低于1m。施工單元依據頂板巖性可適量削減錨索長度，并具體記著實錨索施工臺帳上。
（三）錨索間排距應承偏差為±100妹妹；錨索應垂直于巷道頂板或者巷道詳情線居兩排錨桿正中布置，角度應承偏差為±2°；錨索孔深度應承偏差－100～0妹妹。
（四）錨索必須推到孔底，尾部呈現鎖具150-250妹妹，距巷道底板小于1.8m時應加防護套。
（五）錨索施工后，必須適時對于錨索妨礙魔難，發現預緊力缺少應實時妨礙二次張拉。張拉錨索時要兩人相助，張拉油缸應與鋼絞線連結在對于立軸線上，操作職員要避開張拉缸軸線偏差，以保障牢靠；奉背運用電動或者氣動張拉機具。
（六）樹脂錨固的錨索錨固位置不患上抉擇在含水層中。
（七）錨索必須緊跟迎頭，錨索滯后迎頭不患上***過2～4個錨索的排距，具體數據在作業規程中清晰規定。
錨索施工應功能如下規定：
（一）新施工的巷道支護錨索、其外露全副必須用不小于10鐵絲系縛并銜接在頂板的鋼帶、金屬網等護表構件上；對于掘進使命面大斷面、地質結構帶、應力會集區域、受動壓影響區域的錨索外露全副，接管拴系鐵絲，綁扎膠管，掛金屬網、舊皮帶等措施妨礙二次防護，具體防護措施在作業規程以及措施中清晰規定。
（二）在應力會集區域、淋水帶、受動壓影響區域等頗為地段妨礙巷道修護及加固作業時，必須對于施工地址左近的錨索外露全副，接管拴系鐵絲，綁扎膠管，掛金屬網、舊皮帶等方式妨礙防護，具體防護畛域及方式在作業規程以及措施中清晰規定。
掘進時組成的巷道***寬以及***高應實時解決。可接管加長鋼筋托梁、補打錨桿、錨索等方式妨礙。并接管掉到那邊，錨到那邊的支護方式，不患上瞞頂、瞞幫。煤巷錨桿支護巷道，幫部高度***過3.5m時，宜削減錨索妨礙幫部補強支護，具體參數必須在作業規程中清晰規定。
遇頂板淋水、幫滲水較大的施工巷道，應答該區域早期裝置的錨桿妨礙抗拔試驗，以判斷錨固劑對于該區域的適應性，并依據試驗狀態實時接管加固措施。
對于失效、松動中不同格的錨桿、錨索應實時補打或者緊固。
任何煤巷作業地址，作為永遠支護的錨桿、錨索、鋼帶、金屬網等不應作為起吊配置裝備部署或者懸掛其余重物。如需運用，必須特意施工專用起吊錨桿，起吊錨桿外露不患上影響巷道行人及運輸。
錨桿、錨索嚴禁在井下截取，消耗單元現場需要截割錨索時必須提交懇求，由支護品質監測小組現場判斷后才準許截割。錨桿、錨索外露長度***過規定，施工單元嚴禁輕易接管液壓剪妨礙截斷。在巷道修護中需要截斷的要經由消耗技術科擁護。
巷道圍巖發生變換或者遇地質結構、幫頂巖性變差時，施工單元應依據技術要求被動改動錨桿支護參數，普及支護強度，并實時向消耗技術部份陳說無關狀態。
服務年限***過3年的巷道，錨桿外露螺紋全副以及錨索鋼絞線外露全副必須涂油防腐，防御錨桿、錨索因侵蝕而失效。
煤巷錨桿支護巷道，必須備有良多于可供一個圓班運用的架棚備用料以及1臺配套供液配置裝備部署。
110工法技術打點規定
(一)切頂卸壓規范
一、錨索孔深度誤差±150妹妹，擴孔深度誤差±50妹妹，眼向誤差不大于2°。
二、恒阻錨索間排距：±100妹妹；錨固力：≥420KN；預緊力：≥250KN。
三、恒阻錨索必須與巖層層面或者巷道詳情線垂直布置，外露長度為自呈現鎖具外算起，4煤巷道錨索外露250妹妹～300妹妹， 6煤巷道錨索外露300～400妹妹。
四、接管錨索張拉機具做錨索拉力試驗，每一20根錨索抽樣魔難1根，拉力應達到妄想預緊力值，如未達到，就應再抽樣魔難一根，如仍不適宜要求，由掘進副礦長（副總工程師）機關相干單元合成原因，并實時接管措施妨礙解決。
五、切縫孔布置在巷幫與頂板夾角處，切縫孔要上線，頂板切縫孔角度誤差±1.5°。
六、聚能管切縫偏差必須與切縫線不同，調整竣當時方可封泥。
七、切縫孔每一20m窺視良多于1個，窺視孔滯后爆破孔不***過200個。
八、切縫孔施工后要臨時編號，臨時編號滯后不***過10個孔，爆破后實時掛永遠編號牌。
九、恒阻錨索***前切縫爆破距離不小于20m。
十、切縫孔孔內及孔間串聯放炮，爆破后并聯驗炮，驗炮后放炮員、安監員、班隊長簽字確認并記實是否驗響炮，并把各孔的2根炮線擰結到一起。
（二）擋矸支護規范
一、使命面支架距切縫孔距離300妹妹～500妹妹。
二、擋矸鋼筋網上部緊貼頂板錨網用不小于12雙股鐵絲扎緊，鐵絲系縛間距不大于200妹妹，離隔巷道以及采空區。
三、擋矸鋼筋網壓茬良多于200妹妹，壓茬處用2列不小于12雙股鐵絲扎緊，鐵絲系縛間距不大于200妹妹。
四、U型鋼腿窩要挖到實底且深度不小于300妹妹，當煤底***過1m時，腿窩深度不小于1m。
五、U型卡距U型鋼壓茬段高下端頭的距離不***過400妹妹。
六、U型鋼提前畫線或者拉30-50m通線施工。
七、U型鋼遵照坡度迎山裝置，迎山角艱深為巷道坡度的1/5，誤差小于±0.5°，不患上退山。
八、U型鋼裝置在切縫線以里貼近切縫線，端頭要貼住頂板，不實處可用木楔剎實，保障工字鋼受擠壓不會傾倒。
九、U型鋼編號打點，并在編號下方噴上施工負責人姓氏，編號及姓氏均要上線，當班施工當班編號。
十、U型鋼建樹施工臺賬，U型鋼卡纜螺栓預緊力扭矩為75N.m（誤差應承畛域±15N.m），以保障U型鋼受壓高下兩段可能相互錯動，并建樹抽檢臺賬，每一20根抽檢良多于1根。
十一、依據巷道高度運用單體，即巷道高度小于3.3m，運用DW35型或者更小的單體；巷道高度大于即是3.3m，小于3.8m，運用DW40型單體；巷道高度大于即是3.8m，運用DW45型單體。
十二、運用的各型號單呈現場備料，分開部署、掛牌表明規格、數目，確保種種規格單體備用量不低于10根。
1三、單體編號打點，并在編號下方噴上施工負責人姓氏，編號及姓氏均要上線，當班施工當班編號。
1四、建樹單體施工臺賬及單體抽檢臺帳，每一班布置專人抽檢，每一班抽檢每一列單體良多于5根，初撐力良多于11.5Mpa，發現破損、失效單體實時替換。
1五、U型鋼側單體必須緊跟U型鋼施工，其余單體可緊跟U型鋼施工，如遇非凡狀態，導致其余單體不能緊跟U型鋼施工，則滯后支架尾梁不能***過措施規定。
（三）處罰規范
一、錨索孔深度、擴孔深度、眼向誤差不適宜規定的，按20元/個對于責任人妨礙處罰。
二、恒阻器以及錨索托盤裝置品質、錨索間排距、錨索外露長度、錨索裝置角度不適宜規定的，按20元/根對于責任人妨礙處罰。
三、錨索預緊力達不到妄想要求的，給以責任人各罰款100元/根；若一次魔難發現3根以上不同格的，責任人進三違學習班，班隊長各罰款100元/根。
四、消耗單元應建樹錨索預緊力抽查制度，并建樹抽查臺帳。接管錨索張拉機具做錨索拉力試驗，每一20根錨索抽樣魔難1根，拉力應達到妄想預緊力值，惟獨有1根錨索未達到，就應再抽樣魔難一根。未按規定妨礙抽檢的或者平心而論的，給以單元黨政負責人、主管技術員各300元罰款。
五、切縫孔位置不同過錯或者不上線，角度不適宜要求，按20元/個對于責任人妨礙處罰。
六、聚能管切縫偏差必須與切縫線不不同，責任人送三違學習班學習。
七、未按規定窺視的，按100元/次對于責任人妨礙處罰。
八、切縫孔編號不適宜要求的，按20元/個對于責任人妨礙處罰。
九、恒阻錨索***前切縫爆破距離小于20m的，責任人送三違學習班學習，單元黨政負責人各罰款100元。
十、切縫孔爆破連線不適宜要求或者未按要求驗炮，責任人送三違學習班學習，驗炮后不將各孔內2根炮線擰結的，按10元/個對于責任人妨礙處罰。
十一、支架距切縫孔間距不適宜規定，給以當班隊長罰款200元，同時給以黨政負責人各罰款100元，并傳遞品評。
十二、鋼筋網壓茬銜接、鐵絲系縛、拉桿銜接不同格的，按20元/片、20元/個、20元/個對于責任人處罰。
1三、U型鋼拉桿螺母扭矩、液壓單體未按要求抽檢或者***過規定距離未抽檢的，每一次罰責任人100元。
1四、U型鋼壓茬長度、腿窩深度、拉桿間距、U型卡位置、螺母扭矩不適宜要求的，每一個罰責任人30元。
1五、U型鋼編號打點，對于編號不清晰、編號不實時、編號不全及編號過錯的，每一次罰責任人20元。
1六、U型鋼裝置位置畫線或者拉線過錯的，每一次罰主管技術員、包頭技術員各50元；未提前畫線或者拉線的，罰主管技術員、包頭技術員各100元，并傳遞品評；情節嚴正者送三違學習班學習。
1七、U型鋼未按畫線位置裝置的， U型鋼、鉸接頂梁裝置位置不適宜要求的，每一根罰責任人50元；除支架影響外，U型鋼打設在切縫線之外的，鉸接頂梁打在切縫線以里的，每一根罰責任人100元，情節嚴正者進三違學習班學習。
1八、U型鋼、單體迎山角、傾角、間排距、位置不適宜要求的，每一根罰責任人30元。
1九、運用的各型號單呈現場備料，分開部署、掛牌表明規格、數目，確保種種規格單體備用量不低于10根，否則罰責任單元負責人200元。
20、安監處負責對于單體運用現場監督，發現運用單體與巷道高度不立室的，實時布置現場整改。對于立刻整改的給以施工單元負責人罰款50元/根，未趕快整改的給以施工單元負責人罰款100元/根，責任人進三違學習班學習。職能部室增強同樣艱深監督，發現運用不立室單體，出按規定處罰外，另查究安監員現場監管責任，對于當班安監員處罰50元/根。
2一、單體初撐力不適宜規定的，每一根罰責任人50元。
2二、施工單元要認真填寫種種記實臺賬，對于記實不實時、記實不全、記實挨次凌亂或者記實不真正的，每一次罰責任人50元，情節嚴正者進三違學習班學習，所填不真正的要重新妨礙魔難并更正填寫記實。
2三、記實臺帳必須自己簽字，發今世簽的，代簽人罰款100元，被代簽人罰款200元，情節嚴正者進三違學習班學習，同時給以黨政負責人、隊長各罰款100元，并傳遞品評。
2四、每一班施工前先布置專人巡視，泄液的單體實時補液或者替換，如未巡視整改即施工，發現泄液或者壓力不同格的單體，按20元/根對于責任人處罰。
2五、單體、鉸接頂梁滯后***過規定，對于施工負責人罰款200元。
第四章 品質檢測與礦壓監測
礦建樹錨桿支護檢測監控打點小組，負責對于錨桿支護各項制度的落實狀態妨礙監督魔難。組長由掘進副總工程師負責，小組成員由消耗技術科、調整所、安監處等單元管技職員組成。
礦地質部份要實時收集、整理、合成煤巷錨桿支護巷道的煤層賦存狀態、頂底板特色、地質結構、空間關連等資料，做好地質判斷預報。
錨桿支護頭面要裝備并備用一套殘缺殘缺的錨桿支護監測工具以及張拉機具，主要包羅錨桿拉力計、錨索張拉機具、扭矩扳手、錨桿測斜儀、計時工具（秒表），機修廠建樹監測工具及張拉機具、入井的輕型單體、錨桿鉆機發放臺帳，并對于每一個發放機具妨礙編碼標識，清晰配置裝備部署發放光陰、報廢光陰，并有配置裝備部署魔難記實，配置裝備部署宣告報廢，機修廠必須出具判斷陳說，經經營打點部、消耗技術科簽字確認后，方可宣告報廢，對于報答造成破損的，嚴厲遵照《恒源煤礦通用工具***市化打點方式》對于施工單元妨礙解決。錨桿支護頭面，每一班要至少有1塊計時工具，并保障殘缺無損，由施工職員或者班組長現場隨身照料以及運用。
錨桿、錨索監測工具要放在距離迎頭50～100m畛域內專用的工具箱內，不患上輕易部署，用后要擦油以及連結清潔清潔并裝箱上鎖。
扭矩扳手只作為監測工具運用，不患上用作施工工具，嚴禁扭矩扳手間接作為錨桿預緊力緊固工具運用。
錨桿拉力計、錨索張拉機具及預緊力扳手必須殘缺，各零部件殘缺殘缺，各管路銜接點、張拉千斤頂及油缸部件處不患上有滴漏油現場，否則按不殘缺配置裝備部署解決。
區隊增強對于錨桿施工品質的打點，當班班長是施工錨桿品質******責任者，應答當班施工的全副錨桿螺母扭矩以及錨索預緊力妨礙根根檢測以及記實，迎頭20m畛域內的錨桿預緊力要由專人負責緊固。
安監員對于錨桿、錨索支護施工歷程妨礙現場監督，對于下班遺留成果落實整改狀態及本班施工品質狀態妨礙魔難確認，并在錨桿、錨索施工記實臺帳簽字確認。當班施工的錨桿、錨索若不能完玉成歷程，本班安監員必須在錨桿、錨索施工記實臺帳簽字并注明錨桿、錨索施工水平，由下班安監員不斷監督實現，并簽字確認。
消耗技術科負責錨桿支護的抽查資料整理使命，對于抽查出的成果實時解決，并合成原因，擬訂措施，美滿制度。
分管牢靠消耗礦向導、職能科室以及施工單元管技職員每一個月必須對于錨桿、錨索支護品質妨礙抽檢，對于錨桿、錨索施工記實以及工程品質妨礙監督魔難，對于發現成果必須實時現場落實整改，填寫錨桿、錨索抽檢記實臺帳并簽字，不患上替換簽字。
煤巷錨桿支護巷道施工必須建樹錨桿、錨索施工臺帳（①錨桿、錨索施工記實臺帳；②頂板離層儀審核記實臺帳、離層曲線變換圖及圍巖外表位移審核；③錨桿、錨索抽檢記實臺帳；④頂板巖性柱狀圖），臺帳應現場實時填寫，臺帳內容應包羅錨桿、錨索編號、施工日期、班次、錨桿位置、施工職員、驗收職員、品質狀態等。
錨桿、錨索施工記實臺帳、頂板離層儀審核記實臺帳由班長負責，離層曲線變換圖及圍巖外表位移審核、頂板巖性柱狀圖由施工單元技術職員負責；錨桿、錨索抽檢記實臺帳由消耗單元管技職員、錨桿小組魔難職員、職能部份管技職員、礦分管牢靠消耗向導負責填寫。
錨桿、錨索必須編號打點，錨桿可逐排、錨索應逐根挨次編號，不患上有大號套小號征兆(如1-一、1-2),前期補打的錨桿、錨索可在編號前加補字與根基支護分說。錨桿排內編號應在施工臺賬中清晰。煤巷錨桿支護巷道應按頂板從左至右、幫部從上至下挨次編號,錨桿、錨索編號應噴（寫）在托盤上。
錨桿、錨索施工臺帳由施工單元削減一扉頁，內容包羅區隊長、班長、施工職員、安監員、主管技術員署名。施工職員、班長要認真填寫施工數據，區隊長、三班安監員、主管技術員要對于臺帳數據妨礙監督落實并簽字。
錨桿支護監測監控打點小組負責對于錨桿抗拔力、錨桿預緊力、錨索張緊力、錨桿角度、頂板離層監測以及種種記實臺帳妨礙抽查。
對于錨桿、錨索裝置品質必須魔難如下名目，并做好記實：
（一）錨桿、錨索裝置的多少多參數，包羅間排距、外露長度、鉆孔深度、角度。
（二）網、梁及托盤裝置品質。
（三）錨桿扭矩。
（四）錨索預緊力。
錨桿、錨索間排距、外露長度、鉆孔深度接管鋼卷尺丈量，角度接管半圓儀丈量。網、梁及托盤安放品質接管目測、用手或者工具扳動審核。妨礙錨桿、錨索抗拔力監測前，必須對于迎頭抽檢狀態妨礙清晰，魔難抽檢記實，檢測后的錨桿、錨索必須現場標識。
錨桿扭矩檢測應功能如下規定：
（一）錨桿扭矩必須接管扭矩扳手檢測。
（二）錨桿預緊力矩檢測抽樣率為5%，每一300根頂、幫錨桿各抽樣一組（5個點共15根）妨礙檢測，缺少300根時，視作300根作為一個抽樣組，均應達到妄想值，未達到的應接管整改措施。
錨桿、錨索拉力試驗應功能如下規定：
（一）錨桿錨固力接管錨桿拉力計檢測，錨桿錨固力檢測抽樣率為3%，并按每一300根頂、幫錨桿各抽樣一組（3個點共9根）妨礙魔難，缺少300根時，視作300根作為一個抽樣組。均應達到妄想錨固力值，惟獨有1根錨桿未達到，必須接管加固措施，再抽樣檢測一組。如仍不適宜要求，判斷為錨桿施工裝置品質不同格，由掘進礦長（掘進副總工程師）機關相干單元合成原因，并實時接管措施妨礙解決。
（二）接管錨索張拉機具做錨索拉力試驗，每一20根錨索抽樣魔難1根，拉力應達到妄想預緊力值，否則應按本條第（一）款之規定合成原因，并實時接管措施妨礙解決。
（三）錨桿、錨索拉力檢測儀器應定期校驗，儀器誤差不患上大于10%。
（四）妨礙錨桿、錨索拉力試驗必須有牢靠措施。
（五）試驗前，應子細魔難檢測儀器各部位及低壓油管的殘缺性。
（六）拉拔前，必須將張拉千斤頂牢靠堅貞，其軸心線應與被測錨桿、錨索軸心線不同。
（七）拉拔時，被測錨桿、錨索下方嚴禁站人，所有職員必須撤至被測錨桿、錨索45°角投影畛域之外而且至少3m之外的牢靠地址，且被測錨桿迎頭偏差嚴禁有人，具體距離應依據巷道高度在規程措施中清晰。加載應平均、飛快，張拉至妄想錨固力值即可停止。
（八）拉拔時，錨桿桿尾一旦泛起頸縮狀態時，應趕快卸載。
（九）拉拔試驗后，需對于錨桿螺母妨礙緊固達到妄想值。若錨桿因拉拔試驗失效，則必須在其左近實時補打錨桿。
（十）對于立根錨桿、錨索只能做一次拉力試驗。
（十一）巷道遇頂板淋水、幫部滲水較大時，應答該區域早期裝置的錨桿、錨索妨礙拉力試驗，判斷錨固劑對于該區域的適應性，并依據試驗狀態實時接管針對于性措施。
（十二）定期或者不定期的對于錨桿、錨索妨礙破損性拉拔試驗，用以魔難裝置品質，破損后必須在其左近實時補打。
螺母扭矩魔難必須運用扭矩扳手。班組應答當班施工的全副錨桿的每一個螺母扭距妨礙魔難，頂板錨桿螺母扭矩不小于200N·m，幫部適宜規程要求，未達到的必須將其重新擰緊達到妄想要求。
煤巷錨桿支護巷道必須妨礙頂板巖性探查，并應適宜如下規定：
（一）煤巷錨桿支護使命面推廣班組→區隊→礦職能部份三級頂板巖性探查制度。
班組探查規定：每一班必須妨礙頂板巖性探查，錨索孔與錨桿孔均可兼作探查孔，并在錨索記實臺賬形貌探查孔巖性，每一排錨桿施工后對于D3妨礙妨礙巖性形貌；區隊探查規定：巷道每一施工50m，施工一個頂板巖性探查孔，深度大于妄想錨索深度1m，未施工錨索的探查同上，探查孔位置炮掘滯后迎頭不***過15m、綜掘滯后迎頭不***過25m。施工單元做好巖性柱狀圖繪制并經地質丈量科審核后現場懸掛，巖性探查記實臺賬探查后一個使命日交消耗技術科存檔。職能部份探查規定：巷道每一施工50m由消耗技術科散漫地質丈量科施工一個頂板巖性探查孔并做探孔巖性窺視（施工單元配合），深度按上述區隊施工的探查孔規范推廣，做好臺帳記實、影像資料收集。頂板變換泛起頗為時，實時改動支護方式，確保施工牢靠。
（二）探查孔現場審核使命必須由業余技術職員負責。審核職員在探查孔施工時期應審核鉆孔鉆進速率變換、孔內傾軋的巖粉狀態，在探查孔施工結束后應接管鉆孔窺視儀對于孔內的巖層巖性、厚度、起止位置、裂隙發育等狀態妨礙審核，并做好記實。
（三）審核職員必須實時整理、合成、反映探查資料，并方式頂板巖性探查臺帳，內容應包羅巷道稱說、探查孔編號、位置及孔深、審核職員、鉆孔柱狀圖、合成意見等。
（四）審核職員必須經由特意培訓，可能準確判斷巖性，熟習儀器操作、呵護以及調養等。
煤巷錨桿支護巷道具備潛在性，必須增強圍巖晃動狀態監測使命。主要監測指標包羅巷道頂板錨固區內外的離層量、圍巖移近量、錨桿受力狀態，并應功能如下規定：
（一）巷道頂板離層接管頂板離層調唆儀監測。頂板離層調唆儀應裝置在巷道中部，每一隔50m（沿空巷道40m）裝置一個，地質結構帶、三四岔門處等非凡地段必須裝置頂板離層調唆儀。所有頂板離層調唆儀應按裝置光陰的先后妨礙編號，并現場掛牌打點，牌板上應清晰表明頂板離層調唆儀的編號、裝置日期、初始讀數、深、淺基點位置、審核責任人等內容。
雙基點頂板離層調唆儀淺基點牢靠位置為錨桿錨固端點位置，深基點牢靠位置大于妄想錨索長度300妹妹的位置。
礦離層預警值判斷為40妹妹，并在規程措施中清晰規定。當頂板離層總量***過40妹妹的規定時，應實時接管牢靠實用措施，防御頂板離層進一步擴充。
（二）巷道圍巖移近量接管測槍、測桿或者其余丈量工具量測。巷道每一隔200～300m布置一個圍巖移近量監測站，對于頂底板以及兩幫移近量均應妨礙監測。
巷道圍巖移近量審核基點要求堅貞堅貞，基點運用Φ20×500妹妹錨桿或者木楔，外露長50妹妹，并用一卷K2350樹脂藥卷錨固。在巷道底板布置測點時，呈現長度以不影響行人以及***過軌道面為宜，且頂板點與底板點之間要垂直，錯距不患上***過3妹妹。假如現場實際條件應承，測站頂板及兩幫基點可用已經打好的錨桿替換。
外表位移審核站應緊跟耙矸機或者綜掘機尾后，無耙矸機或者綜掘機掘進使命面時距迎頭不大于30米。當巷道尺寸、掘進工藝或者圍巖地質條件發生變換時，應依據具體條件調整測站數。
（三）錨桿、錨索使命阻力接管錨桿液壓枕妨礙監測，巷道每一隔300～500m布置一組監測點對于錨桿、錨索受力狀態妨礙監測，每一個妄想段設1個斷面，非凡地段可適量加密，每一組監測點至少監測3個部位（頂板1個、兩幫各1個），監測周期為每一周一次。
每一個測站的每一根測力錨桿、錨索或者每一個錨桿、錨索測力計都應有特意的標號，以便記實讀數。
（四）每一個測站位置均應實時標注在巷道布置平面圖上，并具體注明相干的地質與消耗條件。每一個測站都應設定特意的編號，以便用于讀數時識別。
（五）巷道交接驗收時，測站及牌板遵照《礦壓監測牌板移交填補打點規定》妨礙移交。
（六）消耗技術科礦壓監測業余組應定期收集監測數據，并妨礙合成以及解決。發現頗為時，應趕快向礦總工程師及掘進副礦長（副總工程師）陳說，機關相干單元合成原因，并實時接管解決措施。
頂板離層監測打點營業流程：
（一） 掘進施工時期及使命面移交前，由掘進單元主管技術員負責，掘進班隊長必須對于所轄巷道內的所有測站的頂板離層狀態妨礙監測，距離迎頭100m內天天審核一次，此當地址每一周審核一次，并在記實牌板以及記實表上如實填好記實。
（二）使命面裝置時期，由消耗豫備區主管技術員負責，指派專人對于回采使命面機風兩巷及開切眼內的所有測站的頂板離層狀態妨礙監測，每一周監測一次，并在記實牌板以及記實表上如實填好記實。
（三）使命面個別回采時期，由采煤區主管技術員負責，指派專人對于回采使命面機風兩巷內的所有測站的頂板離層狀態妨礙監測，每一周審核一次，并在記實牌板以及記實表上如實填好記實。
（四）巷道移交后，修護區主管技術員負責對于除回采使命面機風兩巷及開切眼之外的種種巷道頂板離層狀態妨礙監測，指派專人每一2周監測1次，并在記實牌板以及記實表上如實填好記實。使命面離層儀破損的由采煤區打眼、主管技術員重新裝置。
（五）所有存在弱點、外表迷糊不清或者***過多程畛域的離層調唆儀應趕快替換，新調唆儀應裝置在對于立孔以及對于立高度上。假如不可能裝置在對于立鉆孔中，應挨近原位置鉆一新孔。原調唆儀替換后，要記實其讀值，并表明其已經被替換。
巷道圍巖移近量監測打點營業流程：
（一）掘進施工時期及使命面移交前，由掘進單元主管技術員負責對于所轄巷道內的所有測站的圍巖移近量妨礙監測，距離迎頭100m內天天審核一次，此當地址每一周審核一次，并在記實牌板以及記實表上如實填好記實。
（二）使命面裝置時期，由消耗豫備區主管技術員負責，指派專人對于回采使命面機風兩巷及開切眼內的所有測站的圍巖移近量妨礙監測，每一周監測一次，并在記實牌板以及記實表上如實填好記實。
（三）使命面個別回采時期，由采煤區主管技術員負責，指派專人對于回采使命面機風兩巷內的所有測站的圍巖移近量妨礙監測，每一周審核一次，并在記實牌板以及記實表上如實填好記實。
（四）當發現掘進頭面圍巖移近速率急劇削減或者不斷連結較大值時，必須實時對于錨桿蓋板或者棚梁牙磕接管防飛措施，并由掘進副礦長（副總工程師）機關相干單元合成原因，并實時接管解決措施。
（五）開拓及豫備巷道為煤巷時，巷道組成后3個月內對于巷道內所有測站的圍巖移近量妨礙監測，頂板變形晃動之后，按巷道巡視制度推廣。非凡地址（軟巖巷道及受其余巷道擾動時等）需要增強監測的除外。
錨桿、錨索接管液壓枕監測受力狀態營業流程：
（一）掘進施工時期及使命面移交前，由掘進單元主管技術員負責對于所轄巷道內的所有測站的錨桿受力監測儀器妨礙審核，距離迎頭100m內天天審核一次，此當地址每一周審核一次，并在記實牌板以及記實表上如實填好記實。
（二）使命面裝置時期，由消耗豫備區主管技術員負責，指派專人對于回采使命面機風兩巷及開切眼內的所有測站的錨桿受力監測儀器妨礙監測，每一周監測一次，并在記實牌板以及記實表上如實填好記實。
（三）使命面個別回采時期，由采煤區主管技術員負責，指派專人對于回采使命面機風兩巷內的所有測站的錨桿受力監測儀器妨礙監測，每一周審核一次，并在記實牌板以及記實表上如實填好記實。
（四）巷道移交后，修護區主管技術員負責對于除回采使命面機風兩巷及開切眼之外的種種巷道錨桿受力監測儀器妨礙監測，指派專人每一周監測1次，并在記實牌板以及記實表上如實填好記實。
錨桿支護施工品質應實時按妄想要求妨礙檢測。檢測服從不適宜妄想要求，應停止施工，妨礙整改。施工品質不達標的，應實時接管填補措施。
消耗單元管技職員以及職能科室職員必須對于錨桿、錨索施工記實以及工程品質妨礙監督魔難，對于發現成果必須現場落實整改，失效的錨桿應即將補打。發現離層加速、下沉量突增等狀態，實時接管點柱、挑棚、套棚等實用加固措施。
錨桿支護巷道中錨桿、錨索施工以及抽檢臺帳由掘進單元保存至相干使命面回采結束止，頂板離層儀記實、圍巖位移審核記實等由施工單元安妥保存，臺帳記實嚴禁涂改，用完后由隊長負責將臺帳交給單元主管技術員妨礙存檔備查，巷道移交時連同無關資料一并交接。隊伍搬家替換施工地址，抽查臺帳原則上可能延用，但必須重新起頁，注明替換后的巷道稱說。
施工單元主管技術員負責將本單元錨桿支護圍巖位移變換及監測狀態妨礙月度總連系成，組成書面礦壓總結資料，并于每一個月10日前報送消耗技術科妨礙存檔存案。
第五章 獎罰
未按規定擅自改動支護方式的，要查究解決并對于施工單元區長、布告、主管技術員、隊長各罰款100--500元。
責任單元必須呵護以及呵護好頂板審核站及記實牌板，因打點不善導致破損或者缺失的，按礦壓監測牌板填補打點規定解決。
頂板離層儀如發現不是主管技術員或者分管技術員裝置的，每一次罰單元主管技術員100元，包頭技術員50元；如發現***過規定不裝或者裝置不適宜規定的，每一次罰單元主管技術員100元，包頭技術員50元；頂板離層儀初始讀數必須調整到0位，確保離層儀實用監測頂板離層狀態，每一發現一處頂板離層儀未調整到0位的，罰主管技術員100元，包頭技術員50元。
網梁壓茬銜接、錨桿間排距、錨桿外露長度、錨桿托盤裝置品質、錨索間排距、錨索外露長度、錨桿及錨索裝置角度不符協作業規程規定的，按20元/根、20元/片對于責任人妨礙處罰。錨桿角度不同格，報答制作錨桿筆直的，每一根罰100元。
錨桿、錨索嚴禁輕易截斷以及剪切，需要截斷或者剪切的，必須經消耗技術部份擁護，否則，每一發現一次施工責任人、當班班長、安監員按嚴正三違解決，班長、隊長就地罷免，安監員調離原崗位，區長扣除績效審核10分，并傳遞品評，在牢靠辦公會上魔難。
施工現場必須保障錨桿拉拔儀、錨索漲拉千斤頂及錨桿扭矩扳手等檢測工具殘缺及格，并裝箱上鎖，不患上泛起儀器缺油、滴漏油、儀表失效、部件缺失等征兆，否則，凡因檢測工具影響檢測使命的，按恒源煤礦《停止作業規定》對于責任單元及相干負責人妨礙處罰。
扭矩扳手作為錨桿緊固工具運用的，每一發現一次給以責任人罰款100元。
監測機具不按規定距離及位置寄存入箱的，罰隊長50元/每一次。
施工單元要認真填寫錨桿、錨索施工打點臺帳、頂板離層儀及位移審核站記實臺賬，對于記實不實時、記實不全或者記實不真正的，每一次罰責任人50元，情節嚴正者進三違學習班學習，所填不真正的要重新妨礙魔難并更正填寫記實。
嚴厲錨桿、錨索編號打點，對于編號不清晰、編號不實時及編號過錯的，每一次罰責任人50元，編號滯后迎頭不***過2排。不能噴漆編號的，必須掛牌打點，表明責任人及施工參數。
記實臺帳要求必須自己簽字，發今世簽的，代簽人罰款100元，被代簽人罰款200元，情節嚴正者進三違學習班學習，同時給以黨政負責人、隊長各罰款100元，并傳遞品評。
種種錨桿施工記實臺賬要安妥保存，不患上輕易撕掉，否則每一貧乏一頁罰隊長10元。
錨桿支護監測打點小組成員要重點做好監督以及記實使命，不患上虛報、漏報以及瞞報，否則每一發現一次罰款50元。
安監員現場歷程操作不嚴厲，使命責任心不強，監督魔難不到位，造成錨桿施工品質較差，視情節輕重給以安監員罰款100元。當班錨桿、錨索施工記實無安監員簽字或者替換簽字的，視為安監員無施工歷程操作，查出一次，罰當班安監員200元。
井下所有施工職員必須把握錨桿、錨索監測工具的主要技術參數及換算數據，凡未按要求把握的，給以責任人進三違學習班、班長罰款200元。
錨桿抗拔力或者錨索預緊力達不到妄想要求的，給以責任人各罰款100元/根；若一次魔難發現3根以上不同格的，責任人進三違學習班，班隊長各罰款100元/根。
錨桿支護監測打點小組職員、施工單元管技職員、職能部份管技職員到現場未按規定對于支護品質妨礙魔難的，給以錨桿支護監測打點小組成員、施工單元管技職員、職能部份管技職員在牢靠消耗會上傳遞品評。
施工單元帶班班長無端不配合消耗技術科、地質丈量科技術職員妨礙頂板探查的，班前途三違學習班學習。
消耗單元應建樹錨桿扭矩、錨桿、錨索錨固力抽查制度，并建樹抽查臺帳。施工區隊每一30～50m或者每一300根抽樣檢測一組，礦職能部份每一旬每一面抽樣檢測良多于一次，礦向導（包羅掘進礦長、牢靠礦長、掘進副總、牢靠部總）每一個月每一面抽樣檢測良多于一次，拉力均應達到妄想錨固力值，惟獨有1根錨桿未達到，就應再抽樣魔難一組；接管錨索張拉機具做錨索拉力試驗，每一20根錨索抽樣魔難1根，拉力應達到妄想預緊力值，惟獨有1根錨索未達到，就應再抽樣魔難一根。未按規定妨礙抽檢的或者平心而論的，給以單元黨政負責人、主管技術員各300元罰款。
各消耗單元收集礦壓監測數據，并妨礙合成以及解決，在每一周五以前上報至消耗技術科，未按規定光陰上報的處罰責任單元主管技術員50元/次，上報數據泛起過錯或者平心而論，處罰責任單元主管技術員50元/次；不實時妨礙月度錨桿支護礦壓總連系成的，給以單元主管技術員罰款100元；錨桿、錨索施工記實臺帳不存檔或者存檔不殘缺的，每一次給以單元主管技術員罰款50～200元。
日陳說于每一天下戰書五點以前發送消耗技術科，泛起與實際不符、漏發、遲發，每一發現一次給以主管技術員罰款50元。
支護資料無關處罰規定：
（一）支護資料向導小組在魔難中發現不同格的支護資料，按規定對于責任單元妨礙處罰。
（二）物資部購進或者機修廠自行消耗加工的支護資料不適宜選型妄想要求的。罰物資部及機修廠黨政負責人各100元，罰責任人100～200元。
（三）消耗單元未按選型妄想要求支出支護資料，罰消耗單元黨政負責人各100元，罰責任人100～200元。
（四）運輸區與消耗單元在現場妨礙資料交接驗收時，發現支護資料不適宜妄想要求時，消耗單元不患上擅自妨礙運用，運輸區應實時升井替換，否則，罰責任單元黨政負責人各100元，隊長200元。
為普及煤巷錨桿支護施工品質，確保牢靠消耗，季度內未發生煤巷錨桿支護牢靠事件的，給以錨桿支護監測小組消耗技術科技術相干職員審核人為削減30000元。
第六章 其余
巖巷錨噴支護巷道錨桿、錨索打點，支護品質魔難遵照本規定推廣。
巖巷錨噴支護時，應達到如下要求：
（一）必須初噴前方可妨礙永遠支護。
（二）噴層總厚度不患上***過90妹妹。網外復噴厚度20～40妹妹，以正好敞開金屬網及錨桿托盤為宜。
（三）復噴滯后迎頭距離應在作業規程中清晰規定。
（四）復噴前必須對于錨桿螺母妨礙二次緊固，確保螺母扭矩不低于200N·m。
（五）錨桿布置方式應為正頂布置一根錨桿，而后向雙側平均布置，墻基錨桿距底板距離不大于300妹妹，下扎角度15°～20°。
（六）錨桿絲扣外露長度20～30妹妹。因掉頂或者片幫造成錨桿外露***標的，接管加金屬墊板的措施可能保障錨桿支護品質適宜規定，且墊板累計厚度不***過30妹妹，可不予報廢補打。金屬墊板長度、寬度不小于錨桿托盤。
錨網噴巷道的錨桿、鋼筋網必須經安監員現場驗收，錨桿、鋼筋網的裝置必須按《作業規程》要求妨礙施工，經安監員驗收達到及格規范并簽字前方可復噴。
噴后7天內應每一班灑水養護一次，28天內天天灑水養護一次，保障噴層不泛起龜裂征兆，普及噴層強度。
主要大巷、采區高下山重復泛起底臌的，應奉背運用淺孔→深孔底板錨注加固打點技術。
巖巷錨噴支護巷道，遇如下狀態應接管增強支護措施或者改動支護方式：
（一）易風化潮解剝落的堅貞巖層。
（二）種種破碎巖層。
（三）結構破碎帶。
（四）其余不晃動的頂板。
（五）迎頭圍巖有淋水、滴水，接管了封、堵、截、導等治水方式，仍無奈不斷施工的。
（六）巷道穿層距煤層法線距離小于即是5m時。
（七）巷道位于圍巖條件好、地壓小的砂巖中，可僅接管錨桿或者初噴+錨桿支護，作廢網、梁（鋼帶）。
沿空掘進或者送巷應妨礙圍巖晃動性以及膠結狀態審核，惟獨在覆巖晃動前方可施工。不妨礙圍巖晃動性以及膠結狀態審核的，沿空掘巷滯后采煤光陰不患上少于4個月，沿空送巷必須在采煤使命面采后敞開3個月日后方可施工。
架棚支護支架腿必須栽到實底，腿窩深度不低于300妹妹。碰著煤巖堅貞不能找到實底時，必須穿鞋，鞋的材質、規格應在作業規程中清晰規定。
水平巷道支架前傾后仰應不大于1°（即1m垂線前傾后仰不大于18妹妹）。歪斜巷道支架必須有迎山，巷道每一削減5°支架迎山角削減1°，不患上退山。
邯鄲市永年區翠敏工礦配件有限公司位于全國鋼鐵生產基地---河北省邯鄲市永年區。緊鄰107國道、京廣鐵路、京珠高速、交通極為便利。主要生產銷售：管縫錨桿、左旋錨桿、右旋錨桿、中空錨桿、礦用焊接網片、礦用支護網片、麻花錨桿、中空錨桿、礦用托盤道釘、道夾板、U型鋼支架、錨固劑、緊固件、建筑配件、鐵路配件等各種工礦配件，其中管縫錨桿和網片是我廠主打產品。
接管可縮性金屬支架支護時，卡纜螺栓必須擰緊，其卡纜螺母扭矩適宜：25U不患上小于150N·m，29U不患上小于200N·m，36U不患上小于300N·m，并建樹抽檢臺賬。
回采巷道接管架棚支護時，腰幫過頂宜接管金屬網或者雙抗網等高強度、耐侵蝕資料，嚴禁運用竹背板腰幫過頂。
架棚支護巷道過地質結構區、頂板破碎區、頂板淋水區、留頂煤區、冒頂區、老空區等非凡地段時，應適宜如下規定：
（一）背板之內的腰幫過頂資料必須鋪設金屬網，其材質、規格應在作業規程中清晰規定。金屬網之間必須壓接，并接管自連自方式或者不低于12雙股鐵絲綁扎聯網，毗連點間距不大于200妹妹。
（二）支架間必須配置堅貞的拉桿，工字鋼棚頂板至少2道、兩幫至少各1道，U型棚頂板、兩幫至少各1道。
（三）必須掛牌打點，牌板中要表明巷道稱說、非凡地段巷道長度、冒頂寬度以及高度、巡視究理責任人等內容。
錨索裝卸及運輸應功能如下規定：
（一）錨索裝卸及運輸必須擬訂專項牢靠技術措施。
（二）錨索從地面運輸至井下必須運用叉車，并保障車輛殘缺。嚴禁運用其余方式礦車運輸。裝裝車作業時期車輛必須牢靠堅貞，不患上先后挪移。
（三）錨索裝車及裝車解索前，在距操作地址周圍至少15m處應設清晰的借鑒標識及借鑒網，此畛域內嚴禁有機電車傾軋線，作業時期嚴禁非操作職員在此畛域內勾留或者作業。井下裝車及裝車解索時，應抉擇在頂幫支護殘缺的地址。
（四）錨索裝車及裝車解索時應至少3人配合操作，并指定牢靠責任人，做到相助清晰、調以及操作，嚴禁單人徑自作業。所有作業職員應站在叉車邊框雙側操作，嚴禁站在車輛運行偏差操作。
（五）錨索裝車及裝車解索時，操作側必須有饒富的牢靠作業空間，并保障后路暢通，具體牢靠距離在措施中清晰規定。
（六）錨索裝車應逐根盤放，并系縛堅貞，嚴禁一次盤放多根錨索。錨索裝車高度距叉車上平面不患上低于200妹妹。裝車竣事后，叉車上口及兩頭必須接管堅貞的緊固及敞開措施。
（七）錨索裝車必須自上而下逐根裝車、逐根解索。錨索解索時必須順著彈力偏差飛快取直，嚴禁操作職員站在錨索彈力偏差上。錨索解索后應碼放到巷道內指定位置，嚴禁寄存未解索錨索。
巷道差距化支護使命流程：
******步，方式巷道掘進地質詮釋書。地質丈量科負責，依據巷道布置妄想以及相干地質資料，方式巷道掘進地質詮釋書，繪制巷道預想地質剖面圖，并標清地質結構、巷道及其頂底板高下各10m畛域內巖性、水文地質等狀態。
第二步，方式巷道支護妄想。技術部份負責，依據巷道掘進地質詮釋書、預想地質剖面圖、巷道性子、用途、服務年限、地壓狀態、巖性、層位、非凡區域等資料，接管工程類比、事實合計法分段判斷巷道的斷面、支護方式、支護參數，實現支護妄想差距化。
第三步，歷程操作。地質丈量科負責，施工單元、技術部份配合，做好地質判斷預報以及頂板巖性探查使命，實現巷道支護***前預警。牢靠監察部份負責，監督魔難巷道支護施工歷程及品質，重點監控煤巷錨桿支護的錨桿扭矩及錨固力、錨索預緊力。
第四步，礦壓監測。施工單元負責現場審核，主要監測圍巖移近量、頂板離層量、錨桿受力狀態，并向壓消耗技術科實時反映審核數據。消耗技術科負責合成解決種種審核數據，驗證支護成果，提緣故理意見。
第五步，動態轉換。施工單元在巷道掘進時期發現圍巖條件變換，需改動支護方式或者參數時，按規定實時陳說礦技術、地質等無關部份，實時變換支護方式或者參數。
