當初，我國山區(qū)高速公路建樹迅猛發(fā)展。在初品級公路的修筑中，泛起少許的深挖路塹與高填路堤邊坡，其防護成果******突出。為了知足牢靠堅貞以及經濟公平雙重指標，對于高邊坡病害特色的深入合成以及對于其打點工程妄想的謹嚴抉擇顯患上******緊張。
公路邊坡沿公路擴散的畛域廣，對于人造情景的破損畛域大，假如在防護的同時，可能留意呵護情景以及發(fā)現情景，接管適量的綠化防護方式來妨礙，則會使公路具備牢靠、舒適、美不雅、與情景相調以及等特色，也將會產生可不雅的經濟效益、社會效益以及生態(tài)效益。
邊坡妄想應憑證牢靠綠色、水土連結、復原人造、環(huán)保之路的妄想原則。
對于公路邊坡妨礙防護，必須思考如下成果：①邊坡晃動：呵護路基邊坡外表免受雨水沖洗，緩解溫差與溫度變換的影響，防御以及延緩軟巖土外表的風化、破碎、剝蝕蛻變歷程，從而呵護路基的部份晃動性。②情景呵護:使工程對于情景的擾亂水平添添到***小，并謀求家養(yǎng)結構物與人造情景相調以及。③綜合效應：綜合防光，防眩，防煙，誘導司機視線，改善景不雅等指標妨礙邊坡綠化防護，短缺發(fā)揮防護工程的綜合效益。
1工程防護
1.1抹面與捶面[1]
1.1.1適用條件：
①對于種種易于風化的軟巖層（如泥質砂巖、頁巖、千枚巖、泥質板巖等）邊坡，當巖層風化不甚嚴正時；
②所防護的邊坡，自身必須是晃動的，但其坡面形態(tài)、陡度及平順性不受限度；
③所防護的邊坡，必須是去世板、無果然水的巖質邊坡。
1.1.2結構要求：
①抹面厚度艱深為5～7cm，捶面厚度為10～15cm，艱深為等厚截面。
②抹面與捶面工程的周邊與未防護坡面銜接處，應嚴厲敞開。如在其邊坡頂部做截溝渠，溝底與溝邊也要做抹面或者捶面防護。
③大面積抹面或者捶面時，每一隔5～10m應設伸縮縫。
1.2灌漿與勾縫[1]
灌漿適用于石質安定、不易風化、巖層外部節(jié)剃頭育，但裂縫寬度較小的巖質路塹邊坡。
勾縫適用于石質較安定、不易風化、張開節(jié)理不甚發(fā)育，且節(jié)理縫較大較深的巖石路塹邊坡上。
1.3水土壤護坡
1.3.1適用條件：
①適用于粉土、粉砂、粉質粘土、粘土等填方邊坡。
②易受洪流浸淹的路基填方邊坡。
③可用于鹽漬土地域。
1.3.2結構要求：水土壤護坡厚度艱深為10～20cm。水泥摻量艱深為8％～15％，具體摻量施工時依據現場試驗判斷。
1.4護面墻[1]
1.4.1適用條件：
①多用于易風化的云母巖、綠泥片巖、千枚巖及此外風化嚴正的軟質巖層以及較破碎的巖石地段，以防御不斷風化；
②所防護的邊坡自身必須是晃動的；
③護面墻有實體護面墻、孔窗式護面墻、拱式護面墻以及肋式護面墻。實體護面墻適用于艱深土質及碎石邊坡；空窗式護面墻用于邊坡緩于1：0.75，孔窗內可接管捶面（坡面去世板時）或者干砌片石；拱式護面墻用于邊坡下部巖層較殘缺，而需要防護上部邊坡者或者經由同樣艱深薄弱結子地段時，邊坡巖層較殘缺且坡度較陡時接管肋式護面墻。
1.4.2結構要求：
（1）實體護面墻
①厚度視墻高而定，艱深接管0.4～0.6m，底寬艱深即是頂寬加H/10～H/20;單級護墻的高度艱深不***過15m，多級護墻的總高度艱深不***過30m。
②沿墻身長度每一隔10m配置一道2cm的伸縮縫，縫內用瀝青麻筋填塞。在泄水孔后用碎石以及砂做成反濾層，以翦滅墻后排水。
③修筑護面墻前，對于所有的邊坡翦滅風化層至別致巖層，對于風化迅速的巖質（如云母巖、綠泥片巖等）邊坡，清挖出別致巖面后，應趕快修筑護面墻。
④頂部運用原土夯填，省患上水流沖洗。
（2）孔窗式護面墻
孔窗式護面墻的窗孔個別是半圓拱形，高2.5～3.5m,寬2～3m，半徑1～1.5m。其根基、厚度、伸縮縫等與實體護面墻相同，窗孔內視具體狀態(tài)，接管干砌片石、植草或者捶面。
（3）拱式護面墻
拱跨較小時（2～3m），拱圈可接管10水泥砂漿砌片石，拱高視邊坡下面殘缺巖層高度而定，拱跨較大時，可接管砼拱圈。
1.5噴漿或者噴射混凝土防護[1]
1.5.1適用條件:
①適用于巖性較差、強度較底、易風化或者安定巖層風化破碎、節(jié)剃頭育、其表層風化剝落的巖質邊坡；
②當巖質邊坡因風化剝落以及節(jié)理切割而導致大面積碎落，以及全副小型坍塌、落石時，可接管全副加固解決后，妨礙大面積噴漿（噴射混凝土）。
③對于上部巖層風化破碎下部巖層安定殘缺的高大路塹邊坡；
④不能負責山體壓力，邊坡須是晃動的。
1.5.2結構要求：
①噴漿厚度不宜小于1.5～2cm，噴射混凝土的厚度以3～5cm為宜。
②為防御坡面水的沖洗，沿噴漿（噴射混凝土）坡面頂緣外側配置一條小型截溝渠。
③漿體雙側鑿槽嵌入巖層內。
1.6噴錨防護[2]
1.6.1適用條件:
凡易于噴漿（噴射混凝土）防護的巖質邊坡，當巖層風化破碎嚴正、節(jié)剃頭育，在破碎巖層較厚的狀態(tài)下，假如不斷風化，將導致墜石或者小型倒塌，從而影響全部邊坡的晃動性。它具備較高的強度，較好的抗裂功能，能使坡面內未必深度內的破碎巖層患上以增強，并能負責大批的破碎體所產生的側壓力。
1.6.2結構要求：
①為防御坡面水的沖洗，沿噴漿（噴射混凝土）坡面頂緣外側配置一條小型截溝渠。
②錨固深度視邊坡巖層的破碎水平及破碎層的厚度而定，用1：3的水泥砂漿凝聚。
③噴漿厚度不小于3cm，噴射混凝土的厚度不小于5cm。
④錨桿的規(guī)范有樹脂錨桿、全長砂漿錨桿、塑料錨桿、水泥錨桿以及縫管錨桿。
⑤普及錨桿承載力的措施主要有縮短錨固段長度、二次壓漿、接管端頭擴充或者多段擴充頭錨桿、重復低壓灌漿以及改動錨桿傳力特色的剪力或者壓力型錨桿。其中二次壓漿以及重復低壓灌漿比照適用實用。
1.7土釘墻[3]
土釘墻是一種較新式的結構物，它主要由釘（即錨桿）、混凝土面板（掛網噴射混凝土）、錨板組成。
1.7.1浸染機理
經由規(guī)定部署的錨桿（釘）、面板、錨板將邊坡未必畛域內的土體妨礙原位加固，組成一種復合結構式的墻——土釘墻，墻后土壓力由土釘墻擔當。
1.7.2適用條件
主要適用于風化破碎較嚴正的巖石邊坡，也可用于粉土、礫石以及砂土邊坡。負責土壓力艱深，其***大短處是從上往下逐層開挖土石方并實時對于邊坡妨礙敞開加固，能實用削減邊坡因開挖臨空而帶來的英里監(jiān)禁，使邊坡連結原來的晃動結構，防御坍塌。
1.7.3結構要求：
①施工挨次為：成孔－清孔－置筋－注漿－噴射******層細石混凝土－裝掛鋼絲網－噴射第二層細石混凝土；
②******層細石混凝土厚7～10cm,第二層細石混凝土厚8cm。
1.8預應力錨索梁[4]
預應力錨索梁是近些年發(fā)展起來的一種新型加固措施。結構分為錨索以及錨梁兩全副。
1.8.1浸染機理
把破碎松散巖層組合銜接成部份，并錨固在地層深部晃動的巖體上，經由施加預應力，使錨索長度畛域內的薄弱結子巖體（層）擠壓密實，普及巖層層面間的正壓力以及摩阻力，克制開裂松散巖體位移，從而達到加固邊坡的指標。這種方式的***大特色是：可連結既有坡面狀態(tài)下深入坡體外部妨礙大畛域加固；預先被動對于邊坡松散巖層施加正壓力，起到擠密鎖固浸染；同時，錨索孔低壓注漿，漿液充填裂隙以及孔隙，又可普及破碎巖體的強度以及部份性；結構重大、工期短、造價高尚。
1.8.2適用條件
裂隙以及斷層發(fā)育、防緩邊坡使命量重大的高陡邊坡。
3.結構要求：
①錨梁：錨梁為鋼筋混凝土梁，接管C30混凝土澆注，它不光為預應力錨索提供反力裝置，而且也對于邊坡巖土有著框箍以及壓緊浸染。
②錨梁的施工挨次為：防線挖槽—綁扎鋼筋—支模—澆注混凝土。
③錨梁與錨索交織部位預留塑料套管，便于錨索從中間穿過；在錨頭部位預埋承壓鋼板，并與錨梁澆注成部份。
④預應力錨索施工挨次為：放點鉆孔—方式鋼絞線—注漿—張拉鎖定。
⑤可與噴射混凝土或者框格護坡相散漫。
2動物防護
2.1種草
2.1.1適用條件
邊坡晃動、坡面沖洗輕微的路堤或者路塹邊坡，艱深要求邊坡坡度不陡于1:1，邊坡坡面水徑流速率不***過0.6m/s，臨時浸水邊坡不適用。
2.1.2種植方式
依據施工方式區(qū)別，有如下多少種方式:
（1）種子撒播法：適用于邊坡土質較軟，厚度在25妹妹如下的沙性土，23妹妹如下的粘性土，以及邊坡緩于1：1的狀態(tài)。
（2）噴播法：適用于礫間有砂的礫質土，或者厚度在25妹妹如下的砂質土，厚度在23妹妹如下的粘性土、亞粘土土坡，或者當厚度在25妹妹以上的硬質土時，在常降暴雨區(qū)域，則與鋪席工程并用。
（3）客土噴播法[5]：客土噴播技術是一種改善邊坡植生情景，增長動物愿望，從而在艱深條件下無奈綠化或者綠化成果差的邊坡上實現平面綠化、復原人造植被的新技術。客土噴播法具備寬泛的適應性，土質或者巖質邊坡都適用。
（4）點穴、挖溝法
方式：點穴法是在邊坡上用鉆具發(fā)掘直徑5～8cm、深10～15cm的洞，每一平方米約8～12個，將固體肥料等防入，用土、砂等將洞埋住后，再種種子。挖溝法是在邊坡簡陋按水平距離50cm左右，發(fā)掘10～15cm深的溝，放入肥料后，撒收獲子。
適用于：公路雙側的綠化用地即將條件較差的狀態(tài)，如硬質土或者花崗巖風化砂土挖方邊坡。
2.2鋪草皮
2.2.1適用條件
種種土質邊坡，特意是坡面沖洗比照嚴正、邊坡較陡（可達60°），徑流速率達0.6m/s時。
2.2.2鋪草皮的方式
平鋪、水平疊鋪、垂直坡面或者與坡面成一半破腳的歪斜疊置，以及接管片石等鋪砌成方格或者拱形邊框、方格內鋪草皮等。
2.3植樹
適用于：種種土質邊坡大風化極嚴正的巖石邊坡，邊坡坡度不陡于1：1.5，在路基邊坡以及漫水河灘上種植動物，對于加固路基與防護河岸收到精采的成果。可能著落水流速，種在河灘上可匆匆使泥沙淤積，防御水流間接沖洗路堤。植樹***佳與植草相散漫。初品級公路邊坡上嚴禁種喬木。
3柔性支護
3.1三維植被網[6]
三維植被網又稱防侵蝕網，以熱塑樹脂為質料。結構分為高下兩層，下層為一個經雙面拉伸的高模量根基層，強度足以防御植被網的變形，并能實用防御水土消散，下層是一層彈性的、規(guī)定的、高低不屈的網包組成。
3.1.1浸染機理：
三維植被網是由多層塑料高低網以及高強度平網復合而成的平面網結構。面層詳情高低不屈。材質渙散柔韌，留有90%以上的空間可填充土壤及沙粒，將草籽及表層土壤牢牢護在平面網中間。
3.1.2特色
①固土成果極好。試驗證實：在草皮組成以前，當坡度為45度時，三維植被網的固土妨礙率高達97.5%。縱然坡面角達到90°時，三維植被網仍可保存妨礙住60%的土壤。
②抗沖洗能耐強。三維網墊及動物根系可起到淺層加筋的浸染，這種復合系統具備及強的抗沖洗能耐，可能達到實用防護邊坡的指標。
③網墊原資料接管聚乙烯，無毒且化學性子晃動堅貞，埋在果然壽命可達50年以上，縱然披露在陽光下壽命也長達10多年。
④草種接管攪渾草種，愿望成坪快；抗逆性強、耐貧瘠、耐粗放式打點等。
3.1.3適用條件
妄想晃動的土質以及巖質邊坡，特意是土質貧瘠的邊坡以及土石混填的邊坡可能起到固土防沖并改善植草品質的精采成果。
3.2鋼繩網被動防護[9]
經由錨桿以及反對于繩以牢靠方式將鋼繩網蓋在坡面上。
浸染機理為經由牢靠在錨桿或者反對于繩上并施以未必預張拉的鋼繩網，以及在用氣焰化剝落、溜塌或者坍落防護中抑制細小顆粒、灑落或者土體消散時鋪以金屬網或者土工格柵，對于全部邊坡組成陸續(xù)反對于。其預張拉作業(yè)使系統緊貼坡面組成為下場部巖坡或者土體挪移或者發(fā)生細小位移后將其裹縛于原位左近的預應力，從而實現其被動防護的功能。其系統浸染道理相似噴錨支護等層面防護系統。然其柔性特色能使系統將全副體中下滑力向周圍平均傳遞以短缺發(fā)揮全部系統的防護能耐，從而使系統能負責較大的下滑力，同時它與三維植被網同樣與動物配套實現動物防護，使動物根系的固土浸染與坡面防護系統結為一體，實現***佳邊坡防護以及環(huán)保。
3.3鋼繩網被動防護
該方式是一種能攔阻以及堆存落石的柔性攔石網，由鋼繩網、牢靠系統、減壓環(huán)以及鋼柱四全副組成。
3.3.1.適用條件
巖體交互發(fā)育、坡面部份性差，有巖崩可能的高路塹邊坡。
3.3.2浸染機理
當落石攻擊攔石網時，其攻擊力經由網的柔性患上以首先消散，并將殘余荷載從攻擊點向繩網系統周邊逐級加載，***終傳到錨固基巖以及地層，且由錨桿及其根基負責的***終殘余荷載以達很小的水平。
4綜合防護
4.1巖質邊坡綠化噴播技術[8]
綠化噴播技術，其中間是在巖質坡面修筑一個既能讓動物愿望發(fā)育而種植基質又不被沖洗的多孔晃動結構。它運用特制噴混機械將土壤、肥料、有機質、保水資料、動物種子、水泥等攪渾干料加水后噴射到巖面上，因為水泥的粘結浸染，上述攪渾物可在巖石外表組成一層具備陸續(xù)空地的軟化體。未必水平的軟化使種植免遭沖蝕，而空地內填有種子、土壤、保水資料等，空地既是種植基質的填充空間，又是動物根系的愿望空間。
4.1.1適用條件
不光適用于所有開挖后的巖體邊坡，而且對于巖堆、軟巖、破裂巖、散體巖、極酸性土巖以及擋土墻、護面墻、混凝土結構邊坡等不宜綠化的卑劣情景。
管縫錨桿表面應平整，無嚴重拉傷，銹蝕。焊縫應無裂紋，無氣孔夾渣，不允許燒穿管壁。托盤在桿體上應能自由移動。擋環(huán)接口與管縫開口相互錯位170o—190o為宜。
4.1.2施工方式
①修整邊坡
在高速公路邊坡支護工程中，坡面臨照平展，艱深惟獨翦滅外表雜物即可。若有******高低的中間須妨礙解決。
②錨桿、掛網
先在坡面上打孔，而后將機編網開卷鋪掛在坡面上，再用錨桿或者錨釘牢靠。對于坡度較小（>1:1）、巖體結構晃動的邊坡，或者已經做拱架的陡坡，可不掛網，面向巖面間接噴射攪渾好的資料。
③噴混
資料按比例攪渾后運用特制噴混機械將攪渾物加水及PH緩沖劑后噴射到巖面上。噴射分兩次妨礙，首先噴射不含種子的攪渾料，噴射厚度7～8cm，緊接著第二次噴射含有種子的攪渾料，噴射厚度2～3cm。噴射攪渾資料平均厚度10cm,變幅為3～15cm。
④拆穿困繞
可在噴射后拆穿困繞無紡布、草簾、遮蔭網、稻草等保濕及防御雨水沖洗。
⑤養(yǎng)護
噴播后如未下雨則需天天澆水連結土壤濕潤。艱深7天左右發(fā)芽，一個月成坪，兩個月拆穿困繞率達90%以上，成坪后可逐步削減澆水次數。
4.2框格護坡
4.2.1適用條件：
風化較嚴正的巖質邊坡以及坡面晃動的較高土質邊坡。
4.2.2框格方式抉擇
框格護坡可選用菱形框格、六邊形框格、主從式框格等
3.結構要求：
①框格內植草，個別接管借土噴播法或者植草皮等方式。
②框格方式主要有正方形、菱形、拱形、主肋加斜向橫肋或者海浪形橫肋以及多少種多少多圖形組合等方式，框格及橫肋寬0.4～0.6m，主肋寬艱深1m左右，框格間距2.5～3.5m。
③應依據狀態(tài)配置牢靠樁或者錨固筋牢靠
