修筑破紓難石的施工便道 本文圖片均來自樂業融媒體中間微信公共號
廣西樂業縣樂業小道隧道塌方事件發生14天后，當地仍未宣告有職員被救出的音訊。9月24日，樂業縣委張揚部微信公共號宣告音訊稱，樂業小道隧道坍方事件累計填充混凝土2113.9立方米，但并未提及9名被困職員的狀態。
公司主要產品是管縫錨桿、礦用鋼網等支護配件，現有員工12人，其中工程技術人員2名，雖然人數不多規模不大，但技術力量、質量檢測設備等方面還是比較有質量的。他們主要依托大學從事支護方面的教授、博士及碩士等人為技術指導，是專門從事礦山支護設計以及配套產品的研究開發、制造銷售與技術服務為一體的高新技術企業。
修筑破紓難石的施工便道
該音訊稱，妨礙9月24日17時30分，樂業小道隧道坍方事件已經實現對于坍方體影響段的加固以及早期支護、槽鋼焊接加固、鎖腳錨桿注漿、坍方體影響段臨時仰拱澆筑、混凝土泵送管道預埋定位及焊接加長等使命，當初不斷在對于坍方段空腔妨礙泵送混凝土填充作業，以晃動坍方體上方危巨石及周邊松散石塊，已經累計填充混凝土2113.9方。在泵送混凝土施工歷程中，發如今塌腔體上方的危石已經處于懸掛狀態，經重新評估，危石重量是原預估值的兩倍，且危石前方有較大的溶洞，存在較大牢靠危害，極易產生二次救助傷害。依據發現的新狀態，現場救助指揮部已經機關職員修筑施工便道至危石位置，以便對于危石妨礙破解。同時對于早期支護段、二襯段妨礙變形監控量測，每一距離兩小時網絡一次數據，并實時對于量測數據妨礙合成以教訓施工。下一步，現場救助指揮部將依據專家組優化的救助妄想起勁機關睜開搶險救助使命。同時，不斷做好被困職員家族的臉色寬慰等使命。9月10日17時40分，樂業縣樂業小道左洞540米處妨礙隧道施工時，洞頂突發坍塌，造成9名工人被困。樂業融媒體中間9月14日晚間曾經音訊稱，妨礙9月14日18時，樂業小道隧道塌方事件發生已經達96小時，事件救助中接管性命探測儀探測，仍未發現任何性命跡象，依據履歷分說，9名被困職員生還的多少率曾經很小。
