隧道錨噴襯砌根基意見
隧道襯砌的主要方式有：錨噴襯砌、部份式襯砌、 復合式襯砌。
噴錨襯砌是噴射混凝土支護、錨桿支護、噴射混凝土＋錨桿支護、噴射混凝土＋錨桿＋鋼筋網支護、噴射混凝土＋錨桿＋鋼筋網＋鋼架支護的統稱，是一種加固圍巖、操作圍巖變形，能短缺運用以及發揮圍巖自承能耐的襯砌方式。具備支護實時、柔性、緊貼圍巖、與圍巖配合浸染等特色。
在復合式襯砌(見圖1)中，******層襯砌接管噴錨襯砌，個別稱為早期支護；第二層襯砌接管拱墻部份澆筑的模注混凝土襯砌，也稱二次襯砌。
圖1 復合式襯砌結構圖
錨桿支護的浸染主若是：懸吊浸染、組合拱浸染、擠壓浸染。
噴射混凝土的主要浸染是：敞開巖面、防御圍巖風化松動、填充坑凹及裂隙、呵護以及普及圍巖的部份性、輔助圍巖發揮自身結構能耐、調整圍巖應力擴散，防御應力會集，操作圍巖變形，防御掉塊、防御坍塌的浸染。
噴射混凝土的施工工藝有三種：干噴、潮噴以及濕噴。隧道施工中要求接管濕噴工藝，不應承接管干噴。
鋼架支護包羅鋼筋格柵鋼架以及型鋼鋼架。鋼架主要用于自穩光陰短、早期變形大或者對于地表下沉量有嚴厲限度的地層中。噴錨襯砌施工品質檢測主要包羅錨桿施工品質魔難、噴射混凝土的品質魔難、鋼筋網施工品質檢測、鋼架施工品質檢測、內凈空斷面品質檢測、以及錨噴襯砌眼前樸陋以及外部品質檢測等。
錨桿施工品質魔難
錨桿的種類主要包羅：砂漿錨桿、藥卷錨桿、中空注漿錨桿、自鉆式錨桿、組合中空錨桿、樹脂錨桿、楔縫式端頭錨固式錨桿、管縫式錨桿等。罕有的錨桿桿體結構見圖2。
圖2 全長黏結錨桿桿體結構圖
一、錨桿的加工品質魔難
錨桿的加工品質魔難包羅：錨桿桿體力學功能檢測、桿體的規格、錨桿的長度以及加工品質。
1、錨桿桿體力學功能檢測的包羅：抗拉強度、延展性、彈性。
2、桿體的規格：桿體的直徑以及壁厚應承偏差小于即是4%。
3、錨桿的長度：錨桿長度不小于妄想長度，錨桿插入孔內的長度不患上短于妄想長度的95%。
4、加工品質：魔難時，首先丈量錨桿各全副的尺寸，其次魔難焊接件的焊接品質。
二、錨桿裝置品質魔難
錨桿裝置品質魔難的名目包羅：錨桿的孔位、錨桿偏差、鉆孔深度、孔徑、錨桿錨固劑（砂漿）強度檢測、錨桿墊板、錨桿數目、錨桿（抗）拔力、錨桿錨固長度以及砂漿注滿度檢測。
1、錨桿孔位
孔位應承偏差為士150妹妹， 但需操作積攢誤差，以保障錨桿妄想密度。魔難頻率為錨桿數的10%。
2、 錨桿偏差
錨桿打設偏差應依據圍巖狀態，盡量即便與圍巖壁面或者巖層主要結構面垂直。錨桿打設偏差魔難主要接管目測，也可接管地質羅盤檢測。
3、 鉆孔深度
錨桿鉆孔深度不小于錨桿妄想長度，孔深應承偏差為士50妹妹。鉆孔深度可用帶有刻度的塑料管或者木棍等插孔量測，魔難頻率為錨桿數的10%。
4、 孔徑
對于以砂漿作為錨固劑的錨桿，錨孔鉆徑大于桿體直徑15妹妹才適宜要求。孔徑魔難接管直尺、 游標卡尺丈量，魔難頻率為錨桿總數的10%。
5、. 錨桿錨固劑（砂漿〉強度檢測
現場取樣，每一次錨桿裝置應至少取一組試件， 在規范養護條件下試件28d的抗壓強度，不低于妄想強度， 妄想不特意要求時，漿強度品級應不小于M20。
6、 錨桿墊板
要求與巖面緊貼，不能泛起吊空（墊板不貼到圍巖〉、翹邊、螺母不壓住墊板的征兆。墊板長、寬尺寸偏差不小于5妹妹，厚度大于妄想值。魔難頻率為錨桿數的10%。
7、 錨桿數目 間接在現場肉眼點數，或者經由全息掃描攝影點數。
8、錨桿（抗）拔力
錨桿（抗）拔力是指錨桿錨固后可能負責的抗拔能耐。
(1）檢測數目為錨桿數的1%且每一次良多于3根。
(2）同組錨桿抗拔力的平均值應不小于妄想值。
(3）單根錨桿的抗拔力不患上低于妄想值的90%。
9、 錨桿錨固長度以及砂漿注滿度檢測
對于全長黏結錨桿，還可接管錨桿品質無損檢測儀妨礙錨固長度以及密實度檢測。
依據品質魔難評定例范，錨桿實測名目5項：錨桿數目、錨桿拔力，孔位、孔深以及孔徑，其中關鍵實測名目是：錨桿數目、錨桿拔力。
實測項指標規定見下表1。
表1 錨桿實測名目
錨桿抗拔力測試
一、測試儀器
錨桿抗拔力罕用錨桿拉撥計來測試。如需測試錨桿抗拔位移，可削減道路計量裝置（如千分表）。
二、測試方式
(1）現場隨機抽測的錨桿，因為錨桿外露端長度不夠，需對于受檢錨桿端頭做加長從事，以便測試千斤頂裝置。可接管銜接套筒接長，銜接抗拉強度應能負責100%桿體極限抗拉力。
(2）用砂漿將試驗錨桿口部抹平，或者用楔形調節墊塊調整，使千斤頂浸染偏差與錨桿偏差不同。
(3）套上空心千斤頂，加之傳力板見圖3。
圖3 錨桿拉拔測試呈現圖
(4）經由手動油壓泵加壓，從壓力表讀取讀數，依據活塞面積換算錨桿負責的抗拔力。
三、留意事變
(1）砂漿錨桿應在錨固砂漿強度達到100%后妨礙。
(2）被測試錨桿，應將錨桿墊板取下。
(3）裝置拉拔配置裝備部署時，應使千斤頂與錨桿同心，防御公平受拉。
(4）錨桿抗拔力試驗應逐級加載，每一級應勻速加載，速率艱深不大于10kN/min，稍作妨礙，并審核記實其變形數值以及破損狀態。
(5）拉拔力到妄想要求的抗拉值即可停止加載，艱深不做破損性試驗。(6）錨桿抗拔力測試不應少于同規范錨桿總數的1%，并不患上少于3根。(7）千斤頂應牢靠堅貞， 并有須要的牢靠呵護措施。
錨桿錨固長度以及密實度檢測
一、錨桿錨固密實度檢測道理
錨固密實度檢測主要接管聲波反射法道理妨礙。假如握裹鋼筋的砂漿密實、砂漿又與周圍巖體黏結細密，則聲波在轉達歷程中從鋼筋經由水泥砂漿向巖體散漫，能量損失很大，在桿體外端測患上的反射波振幅很小，甚至測不到；假如無砂漿握裹，僅是一根空桿，則聲波僅在鋼筋中轉達，能量損失不大，接管到的反射波振幅則較大；假如握裹砂漿不密實，中間有樸陋或者缺失，則患上到的反射波振幅的巨細介于前兩者之間。
二、測試儀器
錨桿品質無損檢測儀（見圖4）用于檢測錨桿錨固密實度，其是基于聲波反射法道理開辟的。可檢測錨桿砂漿錨固密實度以及錨桿長度。
圖4 錨桿品質無損檢測儀
三、檢測方式
妨礙錨桿錨固密實度檢測前，宜妨礙室內以及現場模擬試驗，并以試驗檢測服從更正現場實測的合計參數，以普及檢測堅貞度。每一種規格的錨桿應妄想1組試驗錨桿。每一組試驗錨桿宜包羅：殘缺錨固密實（密實度100%)；中部錨固不密實（密實度90%、75%、 50%）；孔底錨固密實、 孔口段錨固不密實（密實度90%, 75 %、50%）；孔口錨固段密實、 孔底錨固不密實（密實度90%、 75%、 50%）等模子。
看待檢錨桿錨固密實度的檢測應在錨桿錨固7d當行妨礙。
四、錨固品質評定
依據錨桿品質無損檢測儀提供的波形特色、時域信號特色、幅頻信號特色，可妨礙錨固密實度評判。錨固密實度評判規范見表2，單根錨桿錨固品質無損檢測分級評估見表3。
表2 錨固密實度評判規范
表3 單根錨桿錨固品質無損檢測分級評估
噴射混凝凝土品質檢測
品質檢測的內容
1、 噴混凝土強度
2、初噴：厚度應不小于40妹妹。
3、噴射混凝土厚度：知足妄想要求。
4、噴混凝土詳情及平展度
無漏噴、鼓包、開裂、鋼筋網（或者金屬網）外露等征兆，噴射混凝土外表要求部份平展、圓順，不應泛起尖角以及清晰坑凹。
5、噴射混凝土眼前樸陋：不應承存在樸陋以及不密實征兆。
6.噴混凝土回彈率
噴射混凝土施工歷程中，全副噴射混凝土攪渾料由隧道巖壁跌落事實板的征兆稱為噴射混凝土的回彈，回彈下來的噴混凝土攪渾料體積與噴射混凝土總體積之比，稱為噴射混凝土的回彈率。
二、影響噴射混凝土品質的因素
1、影響噴射混凝土強度的因素
(1）原資料
對于水泥強度、嫻靜性、凝聚光陰妨礙抽樣魔難，不同格不患上進入施工現場。在運用前應做速凝劑與水泥的相容性試驗及水泥凈漿凝聚成果試驗。所接管的速凝劑應保障初凝光陰不大于5min，終凝光陰不大于10min。
(2）施使命業
在原資料及格的條件下，應按妄想以及試驗調整的配合比，準確稱量并妨礙攪拌。噴射混凝土前，必須先沖洗巖面；噴命中，要操作好水灰比、噴射距離、噴射風壓，分層噴射；噴射后，留意灑水養護。
2、影響噴射混凝土厚度的因素
(1）爆破成果（2）回彈率（3）噴射參數（4）施工操作措施
三、品質檢測方式
1、 噴射混凝土抗壓強度試驗
(1）魔難試件的制作方式 ：噴大板切刮法、鑿方切剖法、噴模法、鉆芯法。
(2）現場檢測方式
①插入法 插入法分為預埋以及后裝兩種方式，各有優弱點。對于噴射混凝土而言適宜后裝法。
②射釘法 射釘法又稱溫莎探針法，是用射釘裝置將探針打入混凝土內依據探針打入深度判斷混凝土強度，但需要建樹混凝土強度相干公式。
(3）魔難試件的制取組數
試件3件為1組。兩車道每一10延米，至少在拱部以及邊墻各取一組試件。其余工程，每一噴射50～100m3攪渾料或者小于50m3攪渾料的自力工程，不患上少于1組。資料或者配合比變更時，應重新制取試件。
(4）噴射混凝土抗壓強度的及格規范
①同批試件組數n≥10時，試件抗壓強度平均值不低于妄想值，且任一組試件抗壓強度不低于 0.85倍的妄想值。
②同批試件組數n<10時， 試件抗壓強度平均值不低于1.05倍的妄想值，且任一組試件抗壓強度不低于0.9倍的妄想值。
③實測名目中，噴射混凝土抗壓強度評為不同格時響應分項工程為不同格。魔難不同格時，應查明原因并接管措施，可接管補噴削減噴層厚度予以補強，或者鑿除重噴。
2、噴射混凝土厚度檢測
(1）魔難方式以及數目
①噴射混凝土厚度可用鑿孔法或者地質雷達法等方式魔難。
②魔難斷面數目。鑿孔魔難時，每一10m魔難一個斷面，每一個斷面從拱頂中線起每一隔3m鑿孔魔難一個點。
(2）及格規范
全副魔難點噴射混凝土厚度須同時知足如下3個條件方視為及格：
①平均厚度≥妄想厚度。
②60%魔難點的厚度≥妄想厚度。
③***小厚度≥0.6妄想厚度。
3、 噴射混凝土外表平展度檢測
(1）噴射混凝土外表平展度要求
①噴射混凝土基面平展度合計見公式如下，呈現圖見圖5。
圖5 基面平展度檢測呈現圖
②隧道斷面變換、厚度變換或者轉折處的陰角R≥5cm的圓弧。
③基面不患上有鋼筋、凸出的構件等鋒利凸出物。
(2）噴射混凝土外表平展度檢測方式
平展度用直尺檢測， lm直尺檢測，肉眼審核清晰高低位置、直尺靠在凸召盤端。
4、噴射混凝土與固巖黏結強度試驗
(1）試驗方式
①成型試驗法在模子內部署面積為100 妹妹× 100妹妹×50妹妹且外表粗拙度類似于實際狀態的巖塊，用噴射混凝土掩埋。在混凝土達到未必強度后，加工成100妹妹×100mrη×100妹妹的立方體試塊，在規范條件下養護至28d， 用劈裂法妨礙試驗。
②間接拉拔法在圍巖外表預先配置帶有絲扣以及加力板的拉桿，用噴射混凝土將加力板埋入，噴層厚度約 100妹妹，試件面積約300妹妹X 300妹妹。經28d養護，妨礙拉拔試驗。
(2）黏結強度及格規范
噴射混凝土與巖石的黏結強度：I、II級圍巖不應低于0.8MPa，III圍巖不應低于0.5MPa,圍巖低于0.5MPa的軟巖、 破碎圍巖、土石圍巖、 黃土圍巖等，不做黏結強度檢測。
5、 噴射混凝土支護眼前樸陋檢測
(1）魔難方式以及數目
①當初噴射混凝土支護眼前樸陋檢測***罕用以及實用的方式是地質雷達法、鑿孔魔難法。鑿孔魔難法直不雅、堅貞。鑿孔魔難時，在噴射混凝土層鑿孔， 用手電、內窺鏡、直尺伸入鑿孔內魔難。
②魔難斷面數目。鑿孔魔難時，每一10m魔難一個斷面，每一個斷面從拱頂中線起每一隔3m鑿孔魔難一個點。
(2）及格規范
噴射混凝土支護背部應無樸陋、無回填雜物。發現樸陋以及不密實區，即為不同格，必須妨礙注漿填充密實。
6、噴射混凝土回彈率魔難
《巖土錨桿與噴射混凝土支護工程技術規范》（GB 50086-2015）規定，回彈率應予以操作，拱部不應大于25%，邊墻不應大于15%。
回彈率的測定方式是：按規范操作噴射0.5～1.0m3的混凝土，在長度3.0m的側壁或者拱部噴10cm 厚的噴層，用鋪在地面上的彩條塑料布或者鋼板收集回彈物，稱重后換算為體積，其與全副噴出混凝土體積的比值即為回彈率。
四、品質魔難規范的規定
品質魔難規范規定的實測名目：噴射混凝土強度、噴層厚度、噴層與圍巖打仗狀態，其中關鍵實測名目為：噴射混凝土強度、噴層與圍巖打仗狀態。實測名目規定見表4。
表4 噴射混凝凝土實測名目
鋼筋網施工品質
一、原資料魔難
鋼筋進場時必須對于其品質妨礙周全魔難。按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率以及冷彎等試驗，功能指標、規格應適宜妄想及規范要求。
鋪設品質魔難
(1）資料
(2）鋪設：與初噴混凝土外表之間的間隙應不大于30妹妹。 (3）鋼筋網格及鋼筋搭接：網格尺寸應承偏差為士10妹妹，每一100m2魔難3個網格。鋼筋網搭接長度不應小于50妹妹。
(4）呵護層厚度：噴射混凝土呵護層厚度不應小于20妹妹，噴射混凝土實現后即可檢測。檢測時，沿隧道縱向每一10延米畛域內魔難點良多于5個，分說在邊墻、拱腰、拱頂鑿孔魔難。
三、噴射混凝土鋼筋網實測名目
品質魔難評定例范對于噴射混凝土鋼筋網的要求：實測名目包羅鋼筋網噴射混凝土呵護層厚度、網格尺寸、搭接長度，實測名目要求見表5。
表5 鋼筋網實測名目
鋼架施工品質檢測
一、鋼架的方式
罕用的鋼架有格柵鋼架以及型鋼鋼架。
二、施工品質檢測
1、資料規格
型鋼鋼架的型鋼型號規格、格柵鋼架鋼筋規格應適宜妄想要求。
2、加工品質檢測
(1）加工尺寸 鋼架加工尺寸以及形態應適宜妄想要求，應與隧道的開挖斷面相適應。
(2）焊接 所有鋼筋結點必須接管雙面臨稱焊接，焊接長度應大于20妹妹。
(3）強度以及剛度 將未必數目的鋼架樣品放到試驗臺上妨礙加載試驗。
3、裝置品質檢測
(1）裝置尺寸
相鄰鋼架之間距離誤差不應***過±50妹妹。鋼架榀數不小于妄想值。
(2）歪斜度
上、下、左、右應承偏差±50妹妹，鋼架在隧道縱面上的歪斜度小于2° 。
(3）鋼架節段之間的銜接 螺栓銜接、焊接
(4）鋼架牢靠：縱向銜接鋼筋牢靠
(5）鋼架與鎖腳錨桿牢靠
(6）鋼架楔塊
(7）呵護層厚度
公司是一家邯鄲永年的管縫錨桿廠家，不過礦瑞是專注于中空注漿錨桿及其配件業務。在這項領域中，擁有比較完善的生產團隊和模具制造專業人員，且始終對原材料和配件的供方按要求嚴格審核，并對采購產品檢驗監督，生產過程嚴格按國標準和工藝要求執行，對每個環節分項檢驗,產品質量得以高度保證，讓客戶擁有優良的產品質量保證。
鋼架與圍巖之間的混凝土呵護層厚度不應小于40妹妹，臨空一側的混凝土呵護層厚度不應小于20妹妹。
鑿孔檢測肘，每一榀從拱頂中線向雙側每一3m鑿孔魔難一個點；
地質雷達檢測時，從拱頂中線起每一隔3m各布置一條縱向檢測線，妨礙多榀鋼架陸續檢測。
錨噴襯砌斷面尺寸檢測
一、 檢測方式
當初***罕用的方式為極坐標法，其代表配置裝備部署為隧道激光斷面儀、全站儀。此外，尚有以模筑混凝土襯砌內模為參照物的間接丈量法。
1激光斷面儀檢測法
激光斷面儀的丈量道理為極坐標法，其丈量方式有手動檢測、定點檢測、被動丈量三種丈量方式，見圖6。
圖6 激光斷面儀
1）檢測前豫備
1）艱深狀態下，開挖檢測斷面為2m一個，早期支護檢測斷面為10m一個，二次襯砌檢測斷面為20m一個。
2）接管隧道激光斷面儀對于隧道開挖斷面檢測前，應先接管經緯儀或者全站儀按未必間距放出丈量斷面中線測點（部署斷面儀的點）及該測點實際高程以及對于應法向點（與丈量點陸續且在垂直于隧道軸線的橫斷面上的點），記實該點的樁號、 實際高程以及中線偏位值。
（2）隧道斷面檢測步驟
1）裝置并調整好儀器。
2）保障所檢測的斷面在垂直隧道軸線的斷面內。
3）抉擇丈量斷面 。
4）在丈量斷面入抉擇等角被動丈量，并輸入所丈量斷面的樁號并配置好所量測斷面的起始以及妨礙丈量角度及所需量測的點數等參數。
5）丈量結束，數據被動保存。
2.間接丈量法
以模筑混凝土襯砌內模為參照物的間接丈量法。
二、 檢測頻率
斷面較大的主洞隧道、緊迫停車帶等宜按每一10m檢測一個斷面，但模襯砌段應良多于1個檢測斷面。
特意詮釋：2019年公路水運試驗檢測考試將于2019年11月16日~17日妨礙，為輔助關注公共號退出考試的定閱者，本公共號對于試驗檢測考試的重點內容妨礙梳理。文章內容源頭于課本以及網絡。文章中標注紅色字體為重點內容，標注藍色字體為需要清晰、把握的內容。
微信公共號：檢師學社
公路水運試驗檢測考試相干文章鏈接
