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錨桿拉拔儀是一種品質(zhì)魔難企業(yè)必須的就地測試儀器，關(guān)鍵被用于魔難林林總總錨桿、修筑鋼筋等錨固態(tài)的鋼筋錨固力。
錨桿拉拔儀，是品質(zhì)魔難企業(yè)必須的就地測試儀器。錨桿拉拔儀它關(guān)鍵被用于魔難林林總總錨桿、修筑鋼筋等錨固態(tài)的鋼筋錨固力。錨桿拉拔儀由手動(dòng)泵、液壓缸、智能化數(shù)顯壓力表、帶快插討論的液壓油管、預(yù)應(yīng)力錨具以及手提式便攜式箱組成，其液壓缸為空心自校準(zhǔn)式，智能化數(shù)字壓力表為可趕快載入錨桿抗拉力值（kN），并有***高值連結(jié)、貯存以及魔難浸染，特意適宜就地運(yùn)用，實(shí)際操作淺易，易懂適用。
儀器校對(duì)于錨桿拉拔儀的運(yùn)用詮釋如下：
一、魔難殘余油：如液壓缸活塞沒有殘缺縮回去缸身段時(shí)，應(yīng)開始依據(jù)輸油管毗連至手夾泵，反偏差方位擰下來泵殼上的卸壓閥，使液壓千斤頂中的齒輪油排返回手夾泵儲(chǔ)油筒中。扭開注輸油泵，魔難殘余油，如油過錯(cuò)勁，可充注N46號(hào)耐磨損齒輪油或者20號(hào)汽車機(jī)油。
二、排氣管：液壓傳動(dòng)系統(tǒng)拼裝好后，儲(chǔ)油筒、輸油管及液壓缸中常會(huì)混有氣體，為使液壓傳動(dòng)系所有對(duì)于立般，這種氣體務(wù)必排進(jìn)來。方式是，將手動(dòng)泵放到比液壓缸稍高的區(qū)域，壓入手動(dòng)泵，使油壓缸活塞外伸，再開啟卸壓閥，使活塞縮回去，不斷多少回就能。必須時(shí)可開啟注輸油泵， 翦滅儲(chǔ)油筒內(nèi)氣體。
三、魔難錨桿：將輸油管與液壓千斤頂毗連，按所述一、2項(xiàng)規(guī)定睜開殘余油、排氣管及氣壓表魔難。按圖2所呈現(xiàn)，將反對(duì)于桿（訂購時(shí)請(qǐng)表明規(guī)格型號(hào)或者依據(jù)具體魔難狀態(tài)備用），擰到錨桿尾端，如反對(duì)于桿螺紋直徑***過液壓缸打點(diǎn)中間孔，可在液壓缸底端降職加長套，再套上液壓缸（使活塞端向外），隨后蓋緊螺帽并順時(shí)針偏差扭緊泄荷閥。
壓動(dòng)汽油泵搖桿，用勁應(yīng)勻稱，不用使勁過猛，當(dāng)氣壓表上的讀值做到規(guī)定時(shí)，妨礙充壓。留意，手動(dòng)泵務(wù)必拼成水準(zhǔn)置聽使擲中。魔難結(jié)束應(yīng)逆進(jìn)針方位擰下來泄閥，負(fù)氣壓表讀值為零，再把各構(gòu)件由錨桿上卸掉。
公司有五條中空注漿錨生產(chǎn)線，可生產(chǎn)螺紋為L形和T形兩種，生產(chǎn)規(guī)格外徑20mm—60mm。可為用戶訂做特殊規(guī)格管縫錨桿，交貨及時(shí)，價(jià)格低，質(zhì)量優(yōu)，并附原始材質(zhì)書或復(fù)印件，節(jié)假日照常營業(yè)、并可代辦汽運(yùn)、火運(yùn)，貨物量大可直發(fā)施工現(xiàn)場。亦可承兌結(jié)算。